Etikettarkiv: Bilbesiktning

Carl Bildt och körförbud

Borgerliga politiker har gjort sig kända för att privatisera olika områden av ren princip. Det SKA privatiseras. Inte för att det ska bli bättre service. Inte för att det ska bli billigare för de som utnyttjar servicen. Inte för att det ska bli billigare för skattebetalarna. Enda skälet är att man vill skapa ännu en marknad som det ska gå att tjäna pengar på.

Privatisering bara för principen

Vi fick en massa nya apotek för att göra det möjligt för ICA och andra ”riskkapitalister” att tjäna pengar på våra mediciner. Nu blev det ju inte några nya orter som fick apotek. Men dom olika apotekskedjorna ligger på rad i våra storstäder. Dessutom har apoteken förvandlats till allmänna försäljare av skönhetsmedel och hälsokost. Efterfrågan på mediciner räcker liksom inte till för alla apotek. Tyvärr har lagerhållningen av viktiga mediciner samtidigt försämrats. Det lönar sig liksom inte att hålla mediciner i lager som riskerar att inte bli sålda.

Trots varningar från OECD för att införa det extrema avreglerade friskolesystem som Carl Bildt ville genomföra så genomfördes det. Varningen från OECD stoppades undan innerst i en skrivbordslåda utan att diarieföras och istället skapades världens mest kommersialiserade skattefinansierade skola. OECD varnade för ökade klyftor i skolorna. OECD fick rätt, men Calle fick genomfört sin privatisering som han ville.

Det här med körförbud handlar om öppnandet av myndighetsutövandet via Bilprovningen som Carl Bildt drev igenom. Det har blivit fler platser att få sin bil besiktigad. Som en händelse ligger en hel del nya privata bilbesiktningar granne med en bilverkstad! Effekten av privatiserandet av myndighetsutövningen är fler platser och dyrare räkning. Priserna har i stort sett fördubblats under de senaste 10 åren. Men vi har ju fått valfrihet! Och några till har fått en ny marknad där dom kan tjäna pengar.

Men har det blivit bättre för svenskarna? Har vi fått bättre bilar?

Läs:
Anders Borg borde ha fått körförbud. – Ingvar Persson i Aftonbladet

Lämna en kommentar

Under Carl Bildt

Inget som förvånar

BilblunderI ett debattinlägg i Svenska Dagbladets näringslivsbilaga sköter vd:n för Bil Sweden sitt jobb. Bil Sweden (som förr hette Bilindustriföreningen) är bilindustrins lobbyorganisation och har naturligtvis som syfte att få fler bilar sålda. Under rubriken Så kan vi ge bilflottan ett lyft – i webbupplagan ”premie skulle få fler att skrota äldre bilar”, dvs fler skulle köpa nya bilar – argumenterar Bertil Moldén för att vi andra skattebetalare ska betala mer slantar till den som skrotar sin gamla bil för att köpa en ny. Skulle man inte kunna tänka sig att vi får en ”skrotningspremie” om vi skrotar vår gamla TV och köper en ny mer strömsnål TV, om vi skrotar vårt gamla kylskåp och köper ett nytt mer miljövänligt kylskåp, om vi skrotar vår gamla tunga cykel och köper en ny mer lättrampad cykel. Bil Sweden argumenterar också för att ni inte ska behöva besiktiga bilen lika ofta i fortsättningen. Antagligen för att det skulle bli billigare för bilisten i så fall. Fast Bertil Moldén nämner inte skandalen med den privata bilbesiktningskedjan som i dagarna fick förbud att besiktiga bilar sedan det varit en hel del fuffens. Deras besiktningsanläggningar ligger som en händelse nästan alltid granne med en försäljare av bilreservdelar. Egentligen är det ganska fantastiskt att vi överlåtit åt bilägare att själva välja en privat besiktningsfirma att besiktiga bilen. Ungefär som om restauranger fritt kunde välja en privat hälsoinspektör. Samhällets myndighetsutövning (som bilbesiktning, hälsoinspektioner osv) ska naturligtvis inte överlåtas till privata företag med vinstintresse. Det är en sjuk effekt av privatiseringssjukan i vårt samhälle.

 

Lämna en kommentar

Under Bilism

Fel argument

SkrotbilJag läser att det förslag Transportstyrelsens utredning kommit fram till innebär att du i fortsättningen inte behöver besiktiga din nya bil förrän efter 4 år (det är 3 år numera) och sedan i fortsättningen vartannat år istället för varje år som nu. Men det förslaget har inte mottagits med glädje från Bilbesiktningssektionen på Swefic. – ”Det skulle vara en katastrof för branschen” kommenterar deras ordförande Tord Fornander. Sedan Bilprovning AB förlorade sitt monopol för fyra år sedan har antalet bilbesiktningsstationer ökat från 190 till 400. Men, jag för min del trodde att vi besiktigade bilen av trafiksäkerhetsskäl, inte för att hålla den kommersiella bilbesiktningbranschen vid liv. Man kan ju tydligen bedra sig. Om förslaget är bra och inte får negativa konsekvenser för trafiksäkerheten har jag ingen aning. Kanske handlar det bara om att genomföra ett direktiv från EU? Men hur det går för branschen struntar jag totalt i.

Lämna en kommentar

Under Bilbesiktning