Etikettarkiv: BMW

Dagens gnällspik

Det har blivit ganska långa utläggningar den sista tiden. Så jag tänkte att jag skulle försöka vara lite kortare i dag. Samtidigt som jag tänkte vara en riktig gnällspik. Idén till dagens tyckeri fick jag i dag när jag var i Helsingborg och skulle korsa Södra Stenbocksgatan ungefär vid sjukhuset.

Det finns på tok för många idioter i trafiken! Vid grön signal gäller det att trycka gasen i botten. Om man sedan bara kommer 50 meter fram med gasen i botten innan man måste bromsa in igen har ingen betydelse. Äger man en svart BMW/Audi med svarttonade fönster SKA man trycka gasen i botten. På de minuter jag stod och väntade på Herr Gårman passerade det fem dylika idioter. Gasen i botten och zick-zack mellan filerna och ingen hänsyn till hastighetsgränser. Alla med svarta BMW, Audi och en Mercedes faktiskt.

Bilgalning, dock inte i svart bil

Det finns i trafiken alldeles för många idioter som uppenbarligen främst kör omkring bara för att få lov att köra omkring som idioter. Målet är att det ska låta så mycket som möjligt och troligtvis sätter man en bock för alla som hötter med näven, ger pekfingret, ruskar på huvudet eller på annat sätt visar att man tycker dom är idioter.

Kan man köra på det viset på natten och väcka ett antal människor så är det ännu roligare. Det här är en grupp som aldrig kommer att köpa en elbil. Den kan ju inte fås att låta rätt! Däcktjutet kan man ju få fram men inte det där underbara ljudet från motorn som varvar upp i full gas. Eller dom kommer att köpa till extra ljud?

Det finns tillfällen där man önskade att vi hade tredubbelt så många trafikpoliser och att man drog körkortet på direkten för alla dessa idioter.

Sedan ska vi inte tala om motorcyklister. För dessa gäller inga trafikregler. Jag har sagt det tidigare, det måste vara så att ljuddämpare och hastighetsmätare är sådant man måste köpa som extrautrustning när man köper motorcykel. Så det har de flesta MC-köpare inte råd med. Fyrhjulingar ska vi inte bara prata om. De som kör dessa inne i samhällena har ju inget annat mål än att reta upp folk!

Läs för övrigt länken här nedanför. Det finns på tok för många idioter i trafiken. I mina mörka stunder önskar jag att det skulle hända fler olyckor. Snälla polisen, dra fler körkort!

Läs lite mer:
Bilister allt mer aggressiva på E6 – vägarbetare: ”Vi får ofta fingret”. – Helsingborgs Dagblad

Lämna en kommentar

Under Trafik

Maktens och Slantens arrogans

Det är väl inte så många av er kära läsare som säger emot mig när jag hävdar att den som blir rik eller på annat sätt får makt får lätt för att bli arrogant. Får lätt för att tro att rikedomen och makten ger rättigheter som den egentligen inte ger. Det är så lätt att rikedom och annan form av makt ger som resultat en form av fartblindhet som sedan drabbar andra.

Metoo var en tydlig reaktion på detta. Människor med stora rikedomar eller med andra former av makt över andra trodde sig ha sexuella rättigheter gentemot underlydande som var direkt brottsliga. Metoo satte ett pekfinger på detta missbruk av makt och många gubbar blev vräkta ner från sina piedestaler och fick både skämmas och betala för sig på olika sätt.

Skrytbil

Jag tänkte ta ett antal andra exempel på detta från tidningarna under några av de senaste dagarna. Och det handlar i huvudsak om bilar. Bilen är en klar indikator på makt och status. När man kommit upp sig förlorar bilen sin roll som något man transporterar sig med och förvandlas till något man visar upp sig i, som man samlar på, som man tror kompenserar för andra brister.

Man påminns ständigt om detta när man studerar trafiken. Mängder av bilister kör uppenbarligen mest runt för att visa upp sig i sina fina bilar. Jag ser ständiga exempel på detta vid mina regelbundna besök i närbelägna Helsingborg. Där genomfarten genom Centrum med Järnvägsgatan och Drottninggatan som leder upp till fina Laröd och Domsten är paradgata för att köra fram och tillbaka och visa upp sin fina Porsche, Ferrari osv. Fram och tillbaka bara för att skryta. Uppenbart är att detta dessutom är en form av bilar som har stora problem med ljuddämparen. Efter varje rödljus, korsning måste man ju trycka gasen i botten för att visa upp för alla hur många hästkrafter man äger och vilken fin acceleration bilen har. Och hur vackert det kan mullra när ljuddämparen uppenbart har problem. Har man inte råd med miljonerna för skrytbilen så får man nöja sig med en svart BMW. De unga killarna i svart BMW med ljuddämparproblem är en faktor som gör att jag är glad att jag inte bor där. Fast dom finns överallt egentligen!

På tal om ljuddämparproblem så undrar jag varför det är så svårt att konstruera en ljuddämpare till motorcyklar som fungerar? Men, det var dom där exemplen på pengarnas och maktens arrogans det skulle handla om.

I Australien är man lite upprörda över nonchalansen hos mäklarmiljardären Richard Pusey som med sin Porsche åkte fast för rejäl fortkörning. Nästan 150 km/tim fick ett avbrott när polisen stoppade honom. Han var uppenbart påverkad av cannabis och man hittade också metamfetamin i bilen. Men med gott om slantar så har man ju rätt att ta sig en del rättigheter som inte pöbeln har. Fast det var inte det här som gjorde australiensarna upprörda. Medan polisen förhörde Richard Pusey kom en långtradare och körde rakt in i ekipaget. Totalt dog 4 polismän i kraschen. Richard Pusey tog chansen att smita. Men först hånade han en svårt skadad kvinnlig polis (som sedan var en av de fyra som avled). – ”Otroligt, helt otroligt. Allt jag ville göra var att ta mig hem och äta min sushi och nu har ni förstört min jävla bil.” Detta kunde ses och höras på den film som beslagtogs senare från den kroppskamera som Richard Pusey hade på sig hela tiden. Men har man slantar så har man rättigheter, trodde han tydligen. Eller också var det bara cannabisen som gjorde att han förlorade allt omdöme.

Skrytbil

Ett exempel på killar som egentligen fått för mycket pengar och förbrukar en del av dessa på skrytbilar är Zlatan Ibrahimovic. I dagarna väckte han uppmärksamhet i Stockholm när han körde runt för att visa upp sin fina Ferrari Monza SP2. Det måste vara en verklig välgärning för självkänslan att kunna visa upp sig i en bil för 25-30 miljoner och se alla avundsjuka blickar. Man växer säkert ett antal centimetrar bara av känslan i alla blickar. Sedan undrar jag hur man egentligen gör med parkering och förvaring av alla lyxbilarna? Det står väl redan ett antal Ferrari, Porsche, Lamborghini osv i garaget. Ingår det garage för 5 bilar i hyran för lyxlägenheter? Hur förflyttar man alla bilarna ner till Italien om han nu ska dit och spela fotboll? Hyr man en specialtransport som tar med ett urval bilar? Många intressanta undringar. Det finns dom som samlar på frimärken och de som samlar på Ferrari! Nu har det visat sig att bilen var avställd så den gode Zlatan hade inte rätt att köra runt med den alls. Men jag kan förstå att det blir dyrt att hålla på att betala skatt för alla bilarna så dom får vara avställda när dom inte används. Och nu blev det väl en miss så fel bil plockades fram. Kanske var det bara så att det var den som stod närmast porten!

En annan som samlar på lyxbilar är Hans Kungliga Majestät Carl XVI Gustaf Folke Hubertus Bernadotte. Högste företrädare för ett Kungahus som ofta motiveras med att dom gör så’n stor nytta för svensk exportindustri. Men när det gäller att köpa födelsedagspresent till sig själv så dög det inte med en svensk bil. Nä, import från Tyskland i form av en BMW M8 Competition för några miljoner. Man kan väl inte jobba heltid för exportindustrin, man måste ju få vara ledig ibland och göra som man vill med sina miljoner. Jag hoppas det var plats i garaget för bilen, där stod ju ett antal redan tidigare. Annars får man väl bygga ut garaget.

Man kan också bli maktgalen av att tillverka bilar. Jag ser att Teslas vd Elon Musk är i konflikt med myndigheterna. I Coronatider har nämligen fabriken i Kalifornien stängts av myndigheterna. Och Elon Musk har inte fått klartecken att starta produktionen än. Men det är uppenbart att har man pengar och tror sig ha makt så har man också rätt att göra som man vill. Alltså startar Elon Musk produktionen igen och beordrar personalen tillbaka till jobbet trots myndigheternas enligt Musk korkade beslut. Jag tar inte ställning till vilka åtgärder som är rätt eller fel i Coronatider. Jag tror att vi gör rätt i Sverige som inte stänger ner totalt. Men det har inte med saken att göra. Varje stat (eller delstat eller county) fattar de beslut man anser vara de rätta där och då. Och då får faktiskt medborgarna lyda. Även om dom är framgångsrika mångmiljardärer!

Apropå Elon Musk så såg jag för några dagar sedan att han och hans flickvän artisten Grimes (egentligen Clarie Elise Boucher) döpt sitt första gemensamma barn till ”X Æ A-12”! Ja, myndigheterna vill tydligen av någon anledning inte acceptera namnet och registrera det! Men, som sagt, är man miljardär och har makt så tror man att man har rättigheter utöver andras också. X representerar tydligen en okänd variabel, Æ är den ”alviska” stavningen av Grimes namn och A-12 är flygplansmodellen som användes av amerikanska underrättelsetjänsten CIA under det kalla kriget. Undrar vad stackaren skulle kallas. – ”Hallå X, nu får du komma in och äta!” Eller – ”Äh.. Sluta nu med dom dumheterna!” Kanske – ”Nu får du skynda dig X-12!”

Det finns en del som skulle behöva plockas ner på jorden!

1 kommentar

Under Bilism

Det är farligt att leva

Jag ser en notis som berättar att under 2018 dog sammanlagt 1,3 miljoner människor i trafikolyckor i världen. Sug in den siffran, 1.300.000 människor dog i slakten på världens vägar. Mer än 100.000 barn under 14 år dog i trafiken. Det gör trafikdöden till den näst vanligaste dödsorsaken för barn.

Trafikolycka

Här i Sverige dog ungefär 350 människor i trafikolyckor förra året. Det är fler än som dör pga olika former av våld. Den siffran var en ökning från året innan. Men jag kan inte se att politikerna diskuterar några panikåtgärder för att få ner döden på vägarna. Varför accepterar vi det som något normalt?

Vad är det som gör människor rädda för att gå ut i samhället men inte är rädda för att ge sig ut i trafiken. Det är större risk för att råka ut för en trafikolycka än det är att bli överfallen. Har vi blivit så ”vanda” vid att det ska ske lite trafikolyckor hela tiden? Jag hör regelbundet Räddningstjänsten här i Åstorp rycka ut. Vanligaste skälet är en trafikolycka på E4:an eller 21:an!

Det finns många i trafiken som verkligen inte borde befinna sig där. Människor som ser bilen som en leksak. Som, uppriktigt sagt, kör som idioter. Vad är det som gör att unga grabbar med en svart BMW eller Audi tror att hastighetsskyltarna anger minimihastighet. Man MÅSTE trycka gasen i botten så att man snarast kommer upp i minst vad skylten säger. Varför har speciellt unga tjejer och yrkestrafiken så svårt för att fatta att man INTE kör bil samtidigt som man fibblar med sin mobiltelefon?

Det ska påpekas att i en internationell jämförelse så är trafiken i Sverige mycket säker.

Lämna en kommentar

Under Trafikolyckor

Den farliga döden

Vet ni vad som är den vanligaste dödsorsaken för barn och ungdomar (mellan 5-29 års ålder) i världen? Trafikolyckor! Det är FN:s hälsoorgan WHO som publicerar siffror på detta. Värst är läget i Afrika, men även t.ex. Latinamerika tas upp som avskräckande exempel. Bland annat förklarar man detta med bristande hastighetsregler och -kontroller. Antalet döda i Afrika ligger på cirka tre gånger så många som i Europa. Även bland fotgängare och cyklister är dödssiffrorna värst i Afrika.

Situationen i Sverige är klart mycket bättre. Men, som jag skrivit tidigare, verkligheten är ju faktiskt den att det är fler människor som dör i trafiken än som t.ex. råkar ut för dödligt våld. Det är helt enkelt större risk för att du råkar ut för en trafikolycka än att du blir misshandlad eller mördas. Kanske dags att bli rädd i trafiken istället för att vara rädd för att vara ute och gå! Observera att detta alltså gäller Sverige.

Farligt

När vi nu är inne på ämnet trafik så är det några saker som jag förundrat mig över.

1. Tänk att det ska vara så svårt att tillverka en ljuddämpare till motorcyklar som fungerar. Ägare av stora muskelvidunder måste ha stora problem med garantireparationer eftersom ljuddämparen på deras MC ständigt verkar sluta att fungera. Är det inte dags att ställa krav på HD och dom andra?

2. Är det något systemfel på bilar från främst BMW och Audi. Det känns som om hastighetsmätaren i speciellt svarta BMW och Audi visar fel hastighet. Den visar på tok för låg hastighet vilket får förarna till att alldeles för ofta köra för fort. Är det inte dags för BMW och Audi att återkalla bilarna för garantireparation?

3. Ställs det inte krav på läskunnighet när man tar körkort? Ingår det inte att man ska hålla sig uppdaterad om nya lagar? Det känns som om en majoritet av landets bilförare missat den nya lagen som förbjuder användande av mobiltelefon osv medan man kör. Det måste ju bero på att man inte kan läsa!

Sedan ska vi inte glömma alla som dör i förtid pga utsläppen från trafiken!

Lämna en kommentar

Under Bilism

Fem tankar ett par dagar före valet

Så sitter man då där igen framför datorn och kan inte komma på något bra att tycka till om. Jag har lite problem med att bestämma mig för något självklart ämne. Uppslagen är många. Vad tycker ni att jag ska välja av nedanstående?

¤ 1.   Vi skulle ju kunna fundera lite över alla Sverigedumokrater som dagligen tvingas avgå. Det är varje dag någon SD-kandidat som avslöjas som den nasse eller rasist som dom är allihop. Det är många som missat Jimmie Åkessons påbud att SD ska ha en anständig fasad. Varje dag tvingas någon lämna in. Till det kommer de giriga. Nu senast riksdagsledamoten Stefan Jakobssonsom gillade att åka privata taxiresor på riksdagens bekostnad. Nu får han skaffa nytt jobb. Men partiet är bra på att ge media något att skriva om. Det är det här partiet som kanske var femte svensk ska rösta på? Lyckligtvis finns det dom som reagerar. Fast det hjälper nog inte. En sann sverigedumokrat tror inte på media om det inte handlar om invandrare som begått brott.

¤ 2.   På tal om taxiresor så ser jag att Folksam gjort en undersökning av yrkestrafikens förmåga att hålla sig till hastighetsgränserna. Det märks att undersökningen är gjord i Stockholm. Man kommer nämligen fram till att de som är allra sämst på att hålla sig inom hastighetsgränserna är taxibilar. Så är det möjligen i storstäderna. Här ute i Landsorten, som stockholmarna kallar allt utanför Stockholm, så är det knappast så. Här ser man nämligen nästan aldrig några taxibilar! Ser man en taxibil här i Åstorp så är det en bil som kör Färdtjänst. Min erfarenhet är att de som är sämst på att följa trafikreglerna är unga killar som kör en svart Audi eller BMW! Det är bilar som bara har ett läge för gaspedalen – i botten. För Oj så tuff man är när man gasar på rejält i sin svarta BMW eller Audi. Taxiförbundets förslag om bättre övervakning är inte så dumt. Till och med jag kan tycka att det borde finnas fler poliser…

¤ 3.   Senaste bankskandalen i närområdet står tydligen Danske Bank för som avslöjats med att hjälpa ryska kriminella med att tvätta rent ett antal 100-tals miljarder. Visst är det skönt med hjälpvilliga banker som är villiga att ge sina kunder maximal service. Ja, i varje fall vissa kunder! Vi vanliga kunder som inte kommer hastande med några miljarder kan hälsa hem. Vi ska vara glada för att vi i varje fall kan få ett konto att få in vår lön på.

¤ 4.   För övrigt läste jag en spännande insändare i min lokala Helsingborgs Dagblad, som har som målsättning att dagligen publicera minst en, helst flera, insändare från den sverigedumokratiska svansen. Den jag läste i dag hade rubriken ”Religiös klädsel passar inte in i det sekulära Sverige”. Nu handlade som ni väl har gissat hela insändaren om kläder som vi förknippar med muslimer. Men det finns ju många andra former av religiös klädsel än t.ex. burka, niqab eller bara slöja. Om det nu är religiös klädsel och inte snarast kulturell klädsel. Jag gissar att C-G Pernbring även kommer att ge sig ut på jakt efter en eventuell biskop i Svenska kyrkan som visar sig på gatan. Eller varför inte kyrkoherden i den lokala kyrkan. För att inte tala om ifall någon nunna skulle få för sig att visa sig i offentligheten. Jag tar för givet att en judisk kippa är strängeligen förbjuden. Eller om det skulle komma en buddhistmunk spatserande så bör han spärras in. Undrar om man får ha ett kors om halsen? Eller en Torshammare? Dra nå’t gammalt över dig! Se till så att det inte kan finnas någon form av religiös symbol på de där gamla filten du drar över dig!

¤ 5.   Eller vi ska kanske hålla oss helt borta från politiken och juridiken? I morse tog jag en lång (drygt 12 km) löparrunda uppe på Söderåsen. Tiden blev lite sämre än förra gången jag sprang den rundan. Men det skyller jag på flera fotopauser… Det finns gott om vilt uppe i skogen på åsen. Den här gången fick jag först stanna för att försöka få en acceptabel bild med mobilen på en liten flock unga hjortar. Några hundra meter senare dök det plötsligt upp en stor svart vildsvinsgalt framför mig på vägen. Jag stannade direkt, men trots att galten studerade mig i ett par sekunder innan han återvände in i skogen hann jag inte få fram mobilen. Knappa hundra meter senare kom hela vildsvinsflocken och trippade över vägen, en efter en. Jag hann med att få en dålig bild på en av ungarna i varje fall. När det tagit slut på vildsvin och jag skulle passera platsen så var jag mycket försiktig och med mobilen redo. I varje fall galten hade inte passerat än… 500 meter senare stod det en hel flock andra hjortar och studerade mig en bit in i skogen. Mindre skygga än de första unga djuren, mest nyfiken på vad det var för en konstig varelse som flåsade förbi på vägen. Hur som helst blir jag allt mer övertygad om att jag inte begriper de som istället betalar pengar för att inomhus stå och springa på ett löpband! Det finns en natur där utanför full av upplevelser.

Ni kan väl berätta vilka tankar ni tycker att jag ska vidareutveckla.

Lämna en kommentar

Under Sverigedumokraterna

Vi ansvarslösa egoister, del två

Så är det då dags för del två av min gnällsjuka. Mitt klagande på oss egoistiska, hänsynslösa människor som inte tänker längre än näsan räcker. Det finns en viss risk för att det blir en del tre också…

Mobilberoende

Hatobjekt ett i dag är vårt mobilberoende. Eller ska vi kanske kalla det för vårt totalberoende av att ständigt vara uppkopplade. Smarttelefoner och liknande tekniska prylar är fantastiska hjälpmedel vid många tillfällen. Men tyvärr har vi (dvs allt för många av oss) blivit så totalberoende av att ständigt vara uppdaterade och uppkopplade att vi blir egentligen stressade av detta. I dag kan människor inte existera om dom inte har en smarttelefon i handen som man håller sig uppdaterad med eller håller kontakt med någon i. Människor sätter sig på en servering för att ”umgås” och så inleds det med att alla halar fram sin mobiltelefon för att se vad som hänt de senaste 5 minuterna. Att vara ständigt uppkopplad och uppdaterad skapar en stress som kommer att straffa sig i längden. Vi lär våra barn att det är just så man ska uppföra sig. Barn och ungdomar kan inte existera om man inte är ständigt uppkopplade med hjälp av den senaste årsmodellen. Gående, joggande, cyklande eller bilkörande kvittar. Man ska ha mobiltelefonen i handen och vara fullt upptagen av denna istället för att hålla koll på omgivningen. Den här ständiga uppkopplingen skapar en stress som kommer att straffa sig i längden. Det finns faktiskt en värld utanför nätet!

Nästa hatobjekt är trafikens fartdårar. Dessa (ofta) spolingar som verkar tro att hastighetsskyltarna visar minimihastighet och inte maximihastighet. Jag hör och ser dessa egoistiska idioter med potensproblem från min bostad och jag hör och ser dom från min arbetsplats. Totalt omogna bilförare som trycker spiken i botten så fort det är möjligt. I närheten av mitt hem efter att man passerat ett farthinder så verkar det gälla att komma upp i 100 så snabbt som det överhuvudtaget är möjligt (det är max 50 som gäller). Vid min arbetsplats är det samma fenomen. Så snart man kommit ur rondellen gäller gasen i botten. Att det finns andra trafikanter, gående, cyklister, korsande vägar eller liknande har ingen betydelse. – ”Kolla så fin bil jag har, bara hör hur den kan låta!” Att ge sig ut med cykel är med fara för eget liv när dårarna ska fram. Har jag en Audi eller BMW är jag extra tuff. Jag såg en undersökning som visade att BMW-ägare är sämst på att hålla hastighetsgränserna. Någon som är förvånad? Fram för fler olika sorters farthinder! Fram för fler hastighetskontroller! Fram för fler indragna körkort!

Vi är helt enkelt egoister – tyvärr. Vi säger oss gärna vilja göra något för miljön, för vår omgivning och för vår framtid. Men bara under förutsättning att det inte drabbar oss själva. Vi måste t.ex. begränsa vårt flygande. Det låter bra ända tills det innebär att vi kanske inte kan ta flyget till favoritsemestermålet ett par gånger om året. Eller att biljettpriset går upp en hundralapp? I dag såg jag i bladet att flygplatschefen för Ängelholms flygplats var glad. Antalet flygresenärer hade ökat! Det borde minska! Den skattesubventionerade flygtrafiken är en av våra värsta miljöbovar. Jag tror att de flesta håller med. Men hur många är villiga att SJÄLVA göra en uppoffring? Vår politiska opposition hotar med att avsätta den nytillsatta Infrastrukturministern om man från regeringen står fast vid att även flyget som alla andra ska betala skatter. Den minister som vägrar göra något åt vansinnet att just flyget är skattebefriade och dessutom kraftigt skattesubventionerat borde istället vara den som avsätts. Men, vi är egoister. Visst måste vi göra något åt miljöproblemet. Bara det inte är JAG som ska betala mer för min flygbiljett eller det är jag som inte kan flyga till Thailand två gånger om året.

Vi är hänsynslösa egoister som inte tänker längre än näsan räcker. Vi håller alla med om att något måste göras – men inte av oss själv utan av någon annan! Fortsättning följer – nog.

Lämna en kommentar

Under Egoism

Det är synd om dom

Att arbetsinkomster och kapitalinkomster beskattas olika är ett faktum som skapar problem och konflikter. I praktiken är det ju så att den som arbetar och sliter ska betala högre skatt på sin inkomst än den som sitter på sin feta röv och håvar in räntor och aktieutdelningar. Det politiska parti som gjort till sitt valspråk att ”det ska löna sig att arbeta” (moderutterna ni vet) har dock inte gett sig till känna och krävt en förändring av orättvisan. I verkligheten tycker inte Moderaterna att ”det ska löna sig att arbeta” utan istället borde deras valspråk uttydas som ”det ska löna sig att vara rik”. Dom är ju snarast de som ivrigast och argast kritiserar förslag som innebär en utjämning av skillnaden och förslag som vill göra det svårare att ”välja” hur man ska deklarera sin inkomst. Det vill säga stoppa möjligheten att själv bestämma om man vill skatta för sin inkomst eller inte.

Moderaterna - partiet för de som redan har sitt på det torra

I dagens moderata affärspress kan vi läsa flera snyftartiklar om hur synd det är om det fina folket när dom av Skattemyndigheten tvingas till att deklarera sina inkomster som arbetsinkomst och inte kapitalinkomst. Svenska Dagbladet berättar i dag t.ex. att många styrelseproffs inom det svenska näringslivet inte tar ut lön och arvode för sitt arbete som ledamöter i näringslivets styrelser. Istället låter dom sitt eget ”bolag” fakturera för arbetet i styrelsen. Det innebär att arvodet sedan betalas till det egna bolaget där dom sedan kan välja hur dom vill ta ut pengarna. Som lön från sitt ”styrelseuppdragsbolag” eller helt enkelt som utdelning och vinst från bolaget (dvs skatta som kapitalinkomst med lägre skatt). Eller kanske låta pengarna bli kvar i bolaget och sedan via diverse snurror och manövrar flytta pengarna utomlands och slippa betala skatt alls i Sverige. Nu har dock Högsta Förvaltningsdomstolen slagit fast att styrelseproffs inte längre ska kunna fakturera styrelsearvodet via egna bolag. Vilket ju innebär att det är så synd om dom stackars trashankarna som nu kommer att få problem med att försörja sig och sin familj. Stackars farbröder!

Skatteverket

I Dagens Industri kan vi under rubriken: Näringsfientlig process läsa att riskkapitalbolaget Nordic Capital beslutat sig för att på sina anställda medarbetares räkning överklaga Kammarrättens dom med ungefär samma innebörd. De inkomster som ”medarbetarna” i riskkapitalbolagen har ska beskattas som arbetsinkomster och inte kapitalinkomster. Det rör sig inte heller om småsummor. Den stackare som ”drabbats” värst ska tydligen betala ytterligare 140 miljoner kronor. Det är mer än vad jag, min familj och mina förfäder fått ihop under hela våra yrkesliv. Om jag fattat det rätt så anser dessa överbetalda ”medarbetare” att dom inte arbetar för alla pengarna dom tjänar utan dom anser tydligen att det är ”passiva” kapitalinkomster. Skattemyndigheten och nu Kammarrätten tycker annorlunda och menar att gubbarna och gummorna faktiskt arbetar för sina höga inkomster. – ”Skatteverket har de senaste tio åren bedrivit åtminstone sex väldigt spekulativa och näringslivsfientliga processer” beklagar sig Nordic Capitals finanschef Klas Tikkanen. Stackars farbröder!

Skattebetalarna

Samtidigt har tidningen ETC fortsatt sin granskning av hur de riktigt superrika i Sverige betalar mycket lägre skatt än en vanlig knegare. Ett av exemplen handlar om Vilhelm Sundström som tillhör den absoluta toppen bland de svenska miljardärerna. Granskningen visar dock hur han betalar lägre skatteprocent på sina mångmiljoninkomster varje månad än vad en vanlig snabbköpskassörska betalar. Vilhelm Sundström är väl mest känd som grundaren och storägare i friskolekoncernen John Bauer Gymnasiet. JB-koncernen gick 2013 i konkurs, något som dock inte drabbade Vilhelm Sundström utan bara de skolelever som plötsligt ställdes på gatan. – ”Vi har förlorat alla våra pengar” hävdade han i SVT efter konkursen. Sedan köpte han en ny sommarstuga i Stockholms skärgård för 14,5 miljoner! Läs gärna artikeln om du inte har anlag för att få hjärtsnörp. Stackars farbröder!

För övrigt läste jag en liten notis som berättade att svenska bilister ansåg att BMW-ägare var de mest hänsynslösa och egoistiska bilisterna i trafiken. Någon som säger emot!

1 kommentar

Under Skatter och ekonomi