Etikettarkiv: Flygresor

Coronaeffekter

» Hur blir det post-Corona?

Coronapandemin har skapat stora förändringar i vårt samhälle. Den stora frågan är vilka av dessa förändringar som kommer att överleva när vi återgår till det normala. Om vi nu kan göra det?

En positiv effekt av Coronapandemin kan jag se när jag är ute och promenerar i naturen. Åstorp är ju lyckligt lottade som har Söderåsens natur inom gångavstånd. Jag kan notera att det är mycket mer folk ute och rör sig i naturen. Vi tar oss en skogspromenad och liknande i kraftigt ökad utsträckning. Många fler utnyttjar naturen. På helgerna är de olika grillplatser som finns på en del håll nästan alltid upptagna. Så var det inte för några år sedan. Kan vi hoppas att detta blir en bestående effekt?

En annan effekt av pandemin är allt hemarbete. Jag är tacksam för att jag har hunnit gå i pension. För jag hade verkligen inte trivts med att sitta hemma i vardagsrummet hela dagen och gjort mitt jobb på distans. Sämre arbetsställning och avsaknad av den sociala kontakten med arbetskamrater är inget jag hade eftersträvat. Men jag tror att en bestående effekt av Coronapandemin är just det – att vi i ökad utsträckning kommer att jobba från hemmet. I de jobb där detta är möjligt. Samtidigt sparar företag och myndigheter pengar på att ha mindre kontor. Färre arbetsplatser på kontoret och inga fasta arbetsplatser. Lite förenklat, först på morgonen väljer de bästa platserna och de som kommer sist in riskerar att bli utan. För en del kanske det är positivt att få sitta hemma och slippa pendla. Men för andra är det en stor nackdel.

Överhuvudtaget kommer vi att umgås mer digitalt och mindre personligt. Att hålla möten digitalt har kommit för att stanna. Även här tycker jag att nackdelarna överväger. Men det kommer att bli mer av den varan. En positiv effekt är att höjdarna inte kommer att ta flyget till Stockholm flera dagar i veckan för att gå på ett möte i 2 timmar. Istället avverkas mötet digitalt. Denna utveckling är jag övertygad om kommer att fortsätta. Men, jag tycker fortfarande att det personliga mötet är effektivare.

Ett vackert men bedrägligt virus

Sedan är det ju inte meningen att man ska göra som SD-politikern Patric Sjölund i Västerås. Det var ju smart med digitalt möte tyckte han för då kunde han sitta hemma och delta i två möten samtidigt som kolliderade. Nu var det ju inte så smart eftersom det avhandlades sekretessbelagda frågor, som kunde höras även av deltagare i det andra mötet. Dels är det kanske inte så smart att ta dubbelt arvode. Nu blir det inga arvoden alls i fortsättningen för Patric, han fick avgå.

En annan positiv effekt är minskat resande. Allra helst flyget kommer att ”drabbas” hårt även på lång sikt av minskat flygande. Det är en mycket liten andel av svenskarna som står för den största delen av inrikesflygandet. Och det är likadant internationellt. Det är en mycket liten andel som står för den stora andelen flygresor. Mycket av detta flygande kommer att ersättas av digitala möten även på lång sikt. Frågan är hur många lokala och regionala flygplatser i Sverige som överlever? I Frankrike har man beslutat sig för att stoppa utbyggnaden av Charles de Gaulle flygplatsen. Klimatskäl får bestämma samtidigt som behovet har minskat.

En intressant fråga är om vi kommer att återgå till samma nivå på semesterresor till utlandet som innan Corona? Kommer ett ackumulerat ”behov” få flygresorna att explodera? Eller kommer vi att återgå till en något lägre nivå post-Corona? Det ska bli spännande att följa.

Läs:
Deltog i två digitala möten samtidigt – avgår. – Dagens Samhälle
Klimat går före större flygplats i Frankrike. – Aftonbladet
Klimat går före större flygplats i Frankrike. – Helsingborgs Dagblad

Lämna en kommentar

Under Corona

Långvariga effekter

Jag tänkte fortsätta på Coronaspåret i dag också. Och nu fundera över de långvariga effekterna av Coronatiderna. Och då på två speciella effekter. Jobb hemma och digitala möten.

konferens

Coronavirusets härjningar över hela klotet har fått flygtrafiken att gå ner för räkning. Folk reser inte och mängder av nödvändiga möten sker istället via digitala möten på olika sätt. Det är en positiv effekt. Flygbolagen räknar i dag knappast med att komma tillbaka till samma nivåer som gällde innan Coronaviruset inom en överblickbar framtid. Jag (och flygbolagen) tror att många möten runt om i världen kommer att även på lång sikt ersättas av digitala möten. Men kan alla möten ersättas av digitala möten? Naturligtvis inte! Ibland måste man träffas IRL, öga mot öga. Men mängder av resor för möten runt om på jorden kommer att rationaliseras bort. Affärssnubbarna, politiksnubbarna och alla de andra snubbarna och snubborna kommer att komma fram till att det är mycket mer effektivt använd tid att använda digitala möten. Att göra långa resor bara för att diskutera en fråga och sedan åka hem igen kommer att kännas meningslöst. Vilket gör att tekniken för de digitala mötena kommer att bli bättre. Det handlar kanske inte om att sitta framför en 17″ laptop utan istället framför en jätteskärm på väggen. Och det här är en BRA utveckling!

En annan effekt är en kraftig ökning av ”jobba hemifrån”. Hemmakontoret! Till hur stor del är detta en positiv utveckling? På den här punkten är jag mer splittrad. Visst kan det för många vara skönt att kunna sitta hemma och sköta jobbet, slippa trängas i trafiken, leta parkeringsplats, trängas i ett försenat tåg eller bara cykla till jobbet i ösregn och motvind. Men, det finns faror som lurar. Det får inte gå till överdrift. Det får inte bli ett tvång. Vi behöver även träffas. Samtalet över en kopp fika eller över lunchen kan vara mycket viktigt för oss. Både yrkesmässigt och som gruppvarelser. Det är en mycket stor risk att 8-timmars arbetsdagen förvandlas till 24-timmars jourtjänst. Du förväntas vara tillgänglig för jobb dygnet runt. Jobbens e-post ska besvaras, telefonsamtal ska besvaras. Allt oberoende av vid vilken tid på dygnet. Detta är en farlig utveckling. Antalet ”utbrända” kommer att öka kraftigt. Det är alltså väldigt viktigt med disciplin. Nu jobbar jag, nu är jag ledig. Annars kommer jobbet att äta upp oss. Samtidigt måste det fortfarande finnas kvar de personliga mötena som är nyttiga.

Slutsats: Det finns fördelar och det finns nackdelar. Vi måste vara uppmärksamma på farorna annars riskerar det att sluta med stora problem.

1 kommentar

Under Corona

Det går åt fel håll

I stort sett alla på vår jord är nog eniga om att vi måste göra något för att minska utsläppen och rädda vårt klimat. Detta möjligen med undantag för Donald Trump, en liten grupp ur den Sverigedumokratiska klimatförnekande svansen och några okunniga kol- eller oljeberoende företagsledare. Men, är vi villiga till att göra den insats som krävs av oss – ALLA?

Vi svenskar tror nog att vi är ett föredöme och att det nu är dags för andra att göra något medan vi fortsätter vårt liv som tidigare. Verkligheten är snarast den att de svenska utsläppen fortsätter att öka. Men, vi har ju skaffat bilar som är mer bränslesnåla och som renar avgaserna bättre? Jo, men vi kör allt mer med våra bilar och vi köper samtidigt allt större, tyngre och motorstarkare bilar. När jag föddes 1952 körde de svenska bilarna totalt 10 miljarder kilometer på svenska vägar. Förra året låg den siffran på 132 miljarder kilometer. Alltså en trettondubbling.

Bolmande utslätt

I stort sett en enig kår av vetenskapsmän påpekar att vi måste göra oss av med vårt beroende av att på olika sätt elda upp fossila bränslen för att få fram den energi vi behöver. I verkligheten ökar förbränningen av olja, kol och gas! Varje dag bränner världen upp 32 miljoner ton fossilbränslen. Det motsvarar 371 ton – varje sekund! Varje dag eldar världen upp motsvarande 52 fyllda Globen med fossilbränsle. Vad gör då världens styrande åt detta? Jo, totalt pumpas det in motsvarande 370 miljarder dollar i subventioner för att kunna fortsätta bränna upp olja, gas och kol. Det är fyra gånger så mycket subventioner som man ger till olika former av grön energi.

Samtidigt som de flesta är ganska så eniga om att vi måste minska vårt flygande (ja, med undantag för KD:s Sara Skyttedal som ju blivit kändis på att hävda ”Flyg mer”) så tror Transportstyrelsen att vi nästa år kommer att öka vårt flygande. Nästa år räknar man med att utrikesflyget ska öka med 3,3% och till 2025 har det ökat från 15,5 miljoner till 18,8 miljoner. Dvs med drygt 20%. Och det är främst resandet för rent nöje som kommer att öka. Allt tal om Flygskam sopas ner i soppåsen när en vecka på playan i Thailand lockar eller en helgs supershopping i New York lockar. Eller när någon rik kompis bjuder på chartrat plan och en veckas partaj i Mellanöstern.

Och politikerna följer strömmen. Planerna på att bygga ut Arlanda flygplats fortsätter. Allt för att kraftigt öka flygandet och göra Arlanda till Nordens ledande flygplats. Samtidigt har nu Moderaterna tydligen bestämt sig för att säga Nej till att bygga ut järnvägstrafiken med snabbtåg Stockholm – Göteborg / Malmö. Den rejäla ökning av järnvägskapaciteten som behövs för att kunna öka tågresandet stoppar Moderaterna i papperskorgen. Eftersom resten av partierna har svårt för att få tummarna ur r-ven för att komma till skott så är väl risken stor att tågen får fortsätta trängas på spår där alla tågen som behöver gå helt enkelt inte får plats. Ungefär som om E4 skulle vara en enfilig motortrafikled överfylld med långtradare, bussar och vanliga personbilar. Fast att moderater inget begriper är ju inget nytt.

Hederlkig gammal sykel

Men vi har ju i varje fall fått elsparkcyklar att ta oss fram på i storstäderna. Ett jättepraktiskt sätt att slippa gå! För det är väl mest promenerande som elsparkcyklarna har ersatt. Om det inte handlar om rent nöjesåkande. Om man nu hittar en ledig elsparkcykel som fungerar. Dom ligger slängda lite var som helst. Jag såg i bladet att sportdykare i Helsingborg haft sin regelbundna städning i Norra Hamnen. Facit? Bland annat kunde man plocka upp drygt 10% av bolaget Voi:s totala bestånd av elsparkcyklar ur hamnbassängen. Det är onekligen en god insats för miljön att slänga ett batteri i vattnet. Intresset från Voi var tidigare obefintligt. Nu skickas sparkcyklarna som miljöfarligt avfall till tippen. Varför man inte låter Voi ta över svarar man:

– ”Nej, vi har gjort det tidigare, men då hände det ingenting. De har ingen organisation för att ta hand om dem.”

Tyvärr, jag är pessimist. Jag tycker synd om dom som ska ta över vår planet. Kanske ovanligt pessimistisk i dag pga trötthet och migrän…

Exempel på avsaknad av hopp:
23 dumpade elsparkcyklar fiskades upp i Norra hamnen – Helsingborgs Dagblad
Trots klimatoro håller svenskarnas reslust i sig – Helsingborgs Dagblad
Prognos: Fler flyger igen nästa år – Helsingborgs Dagblad
Prognos: Fler flyger igen nästa år – Helsingborgs Dagblad
Tvärnej från M till samtal om snabbtåg: ”Vi vill inte ha de här höghastighetsbanorna” – Dagens Industri

Lämna en kommentar

Under Klimatkrisen

Om total brist på omdöme

Samtidigt som miljontals människor runt om i hela världen demonstrerade för att det nu är dags för politikerna att ta klimatkrisen på allvar valde tre av Sveriges ledande partiledare (Ebba Busch Thor (Kristdemokraterna), Ulf Kristersson (Moderaterna) och Nyamko Sabuni (Liberalerna) att låta sig bjudas på flygresa till solen i Israel.

En strålande sol

Samtidigt som förhandlingarna här hemma pågick mellan de svenska partierna om åtgärder mot gängvåldet, som ovan nämnda partier kategoriserat som avgörande, valde samma partiledare att under 5 dagar låta sig bjudas på partaj tillsammans med den svenska kändiseliten i Israel.

Samtidigt som samma tre politiker (Ebba, Ulf och Nyamko) kom hem från sin nästan veckolånga gratisvistelse i solen läste vi i tidningen att de fem senaste åren har varit den varmaste femårsperioden som någonsin har uppmätts. Uppvärmningen av vårt klot accelererar och våra partiledare väljer att låta sig bjudas på gratisflyg till solen för fem dagars gratispartajande.

Samma partiledare för Liberalerna som ställt som ultimatum för att stödja budgeten att använda mer än 6 miljarder av de svenska skatteinkomsterna till att sänka skatten för höginkomsttagare testar nu vad skattesänkningen kunde användas till. Partaj tillsammans med andra som får utdelning på skattesänkningen.

Det är inte troligt att den utredning som startats om eventuellt mutbrott kommer att utmynna i någon fortsatt utredning. Micael Bindefelds affärsidé är att bli kompis med eliten. De politiska ledarna hamnar uppenbarligen i denna krets av kändiselit. Men det handlar också om moral. Jag har sagt det tidigare, jag gick nyligen en utbildning för kommunalt förtroendevalda. Den handlade bland annat om vad som kan betecknas som muta. Slutsatsen av utbildning var att om det överhuvudtaget finns en risk att något skulle kunna tolkas som muta så avstår man. Men den moralen hade uppenbarligen inte Ebba Busch Thor, Ulf Kristersson och Nyamko Sabuni. För dom kändes det viktigare att få bjudas på en flygresa till solen och fem dagars gratis partaj. Jag hoppas dom hade roligt. För när dom nu är hemma borde dom skämmas öronen av sig!

Läs lite:
Här landar partiledarna efter Bindefelds fest – Aftonbladet
Åklagaren: Ingen utredning om Bindefeld och partiledarna – Expressen
Krävs revolution för att världen ska hålla klimatavtalet – Svenska Dagbladet
Greta Thunberg tar till juridiken – ”Brott mot Barnkonventionen att inte stoppa klimatkrisen” – Dagens Nyheter

Lämna en kommentar

Under Klimatkrisen

Stackars Jimmie

Om jag missat om det finns någon helt ny väljarundersökning i dag så finns det i varje fall en ny publicerad sammanvägning. Det är tidningen Fokus som låter väga samman Novus, Sifo och Demoskops undersökningar. Om vi jämför deras senaste siffra med valet så finns det två stora förlorare, Socialdemokraterna och Moderaterna. Det finns tre vinnare, Sverigedumokraterna, Centerpartiet och Vänsterpartiet. Mycket tyder dock på att Socialdemokraterna på senare tid lyckats få stopp på väljarflykten medan Sverigedumokraternas uppgång nått toppen och istället börjat minska igen. Socialdemokraterna får 24,3%. Sverigedumokraterna får 20,0%, Moderaterna får 19,1%, Centerpartiet får 10,1%, Vänsterpartiet får 9,2%, Miljöpartiet får 6,1%, Liberalerna får 5,3% medan Kristdemokraterna med 3,6% och Feministiskt Initiativ 1,0% båda ligger under spärren. De Rödgröna skulle då fått 39,6% medan den borgerliga Högeralliansen skulle fått 34,5% (38,1% om man lägger till Kd som ju skulle åkt ut).

Ett sådant resultat skulle troligtvis ha gjort att Stefan Löfven kanske skulle fått fortsätta. Ulf Kristersson anser ju visserligen att han ska bli statsminister även om Högeralliansen blir mindre än de Rödgröna. Detta kräver dock att antingen de Rödgröna väljer att lägga ner sina röster eller att Sverigedumokraterna aktivt röstar för Ulf Kristersson. Något som han ju inte kommer att göra gratis. Dock ser jag att Ulf Kristersson nu i en intervju deklarerat att ”han inte tänker samarbeta med SD efter valet.” Inte pga Sd:s rasistiska politik, inte för Sd:s nazistiska rötter. Nä, argumentet är att Sd vill att Sverige går ur EU! Och det är ju alltid ett skäl.

Jimmie Åkesson

Gårdagens stora skratt fick jag när jag framåt kvällen tog mig tid att läsa Svenska Dagbladets intervju med Jimmie Åkesson. Jag har hela tiden sagt att jag tycker väldigt illa om Jimmie Åkessons åsikter, men jag måste erkänna att han är skicklig. Fast efter att ha läst intervjun så funderar jag på att ta tillbaka min tro på hans skicklighet. Vad säger ni om det här citatet: – ”Jag kan inte svara på det. Jag vet inte hur många man har räknat med faktiskt. Om det inte står i budgeten, vilket jag tror att det gör, så vet jag inte.” Vad det handlar om är hur Sverigedumokraterna ska få ihop att man ska öka antalet förvarsplatser från kanske 450 till 10.000 utan att det kostar några pengar. Det är i och för sig inget nytt att Sverigedumokraterna inte kan räkna. Deras budget är ett lapptäcke utan att man fått ihop bitarna. Man vet helt enkelt inte vad man pratar om när det inte handlar om att ”det är invandrarnas fel”.

Apropå Sverigedumokraterna så anser dom ju att Sverige bara ska ta emot flyktingar från våra grannländer. Huruvida de Baltiska staterna ingår i begreppet ”grannländer” vet jag dock inte. Men låt oss säga att det kommer en miljon flyktingar över Östersjön från Baltikum så kommer naturligtvis Jimmie Åkesson kräva att Sverige inte ska begära hjälp från andra länder. Flyktingarna ska ju stanna i grannländerna!

För övrigt ser vi att vapenindustrilobbyns utsända inne i Försvarsdepartementet, Marinette Nyh Radebo, har bestämt sig för att säga upp sig. Hon har ju lyckats bra med att sätta Försvarsminister Peter Hultqvist i generalernas knä. Så hon behövs kanske inte längre?

Flygutsläpp

Nästa som ertappats med att ha blivit fartblind är miljöpartistiska klimatministern Isabella Lövin som verkar tycka om att flyga – bekvämt. Hennes flygnota är klart högre än till och med statsministerns. Men, det kanske beror på att man betalar in så mycket som klimatkompensation? Hur som helst får hon stöd av Carl Bildt.

Slutligen tänkte jag avsluta med en utlandsnotis – från Tyskland. I samband med en demonstration av den rasistiska organisationen Pegida och det högerextrema partiet AfD krävde en av demonstranterna att polisen skulle stoppa journalister från TV-kanalen ZDF från att filma honom. Polisen gjorde som demonstranten ville och förde bort journalisterna som kvarhölls för förhör i 45 minuter. Skandalen blev inte mindre när det visar sig att demonstranten som ville stoppa media från att bevaka demonstrationen var själv polis som var ute och demonstrerade med rasistiska högerextremister på sin fritid.

2 kommentarer

Under Valrörelse

Sven funderar

Jag har nog sagt det vid flera tillfällen, jag är läsoman. När jag gick i pension tänkte jag att nu skulle jag väl äntligen hinna läsa böcker och inte bara alla de tidningar och tidskrifter som jag läser. Jag måste dock erkänna att jag har ännu inte nått dit! Istället hinner jag fortfarande inte med att läsa allt som hamnar i brevlådan eller som jag lägger beslag på, på annat sätt.

En vanlig dag så läser jag i pappersform Helsingborgs DagbladSvenska DagbladetMetroAftonbladet och Dagens ETC. Till detta kommer alltså tidskrifter och allt jag läser på Internet. Jag är som sagt läsoman!

Sven funderar

Jag är också övertygad om att vi som har hjärtat till vänster är mycket mer öppna för att läsa sådant som kommer ”från den andra sidan” än vad borgerliga väljare är att läsa sådant som kommer från för dom ”andra sidan”. Kort sagt, vänsterväljare läser mer borgerliga publikationer än vad borgerliga väljare läser vänsterpublikationer. Och detta tror jag är nyttigt – för oss till vänster. Det är nyttigt att se och förstå hur andra tänker och funderar. Eller helt enkelt bara upptäcka hur olika livet är för oss.

Att t.ex. läsa Svenska Dagbladet kan ge en spännande inblick i att det liv jag lever inte alls påminner om det liv en del andra lever. Att de bekymmer som jag har, hos andra ersatts av helt andra bekymmer. Det blir uppenbart hur tudelat vårt land är. Det som för många upplevs som otänkbart upplevs av andra som helt självklart.

Vart vill jag komma med detta? Jo, det som inspirerade mig till dagens tankar är ett återkommande inslag i Svenska Dagbladets resebilaga på söndagar. Under rubriken ”Mina resvanor” intervjuas någon av alla dessa affärsnissar som befinner sig på flygande fot mesta tiden. Och som ensamma förorsakar mer utsläpp än ett normalt villakvarters innevånare skapar. Fast några frågor i den riktningen förekommer naturligtvis inte. Inte heller frågar man vad resten av familjen (hustru och barn t.ex.) tycker om att pappa (för det är ju nästan uteslutande en gubbe i yngre medelåldern) nästan aldrig är hemma. Utan frågorna handlar om hur mycket man reser, vilka bonusprogram som är bäst, vad dom använder bonuspoängen till, bästa flygplatsloungen, handbagage, bästa affärshotell, bästa affärsmiddag och mest irriterande. Frågorna är från dagens intervju, men jag tror att dom är identiska varje vecka.

Jag saknar ett antal frågor. Vad tycker din hustru och dina barn om att nästan aldrig få se dig hemma på kvällen? Försöker du minska ditt resande genom att utnyttja t.ex. videokonferenser? Klimatkompenserar du på något sätt för alla dina flygresor? Har du någon gång dåligt samvete för vad du förorsakar? Skattar du för de privatresor du kan utnyttja bonuspoängen i bonusprogrammen till?

Fast jag tror som sagt inte att dom frågorna kommer i Svenska Dagbladets resebilaga. Men, som sagt, det är nyttigt att läsa även om andras liv och bekymmer.

Jag är dock inte avundsjuk. Jag vill inte byta mitt liv mot deras. Jag har i allmänhet haft jobbet inom gång, eller möjligen cykelavstånd. Jag har nästan helt lyckats undvika att tvingas iväg på konferenser, personaldagar och utbildningar på annat håll. Jag har skaffat familj just för att umgås med familjen!

1 kommentar

Under Samhällsklyftor

En dag som alla andra

Visst händer det mycket varje dag som bara försvinner i mediebruset. Några små nyheter har jag samlat här.

Veckans citat: – ”Ett stabilt geni”! USA:s folkvalda president Donald Trumps åsikt om sig själv. Visst är det skönt när politiska ledare är blygsamma?

Veckans KU-anmälan: Jag ser att soldaters träningsapp genom läckor berättat via GPS-koordinater exakt var dom befunnit sig. Det militära säkerhetstänkandet är uselt och främmande makt (dvs Ryssland) har kunnat följa vår beredskap i realtid på nätet. Samtliga borgerliga partiledare har nu lämnat in en gemensam KU-anmälan och kräver en misstroendeomröstning för att Försvarsminister Peter Hultqvist ska få sparken eftersom att han inte haft koll på den militära säkerheten och redovisat bristerna för statsministern. Detta kunde ha varit sant. Fast det gällde tydligen amerikanska soldater i t.ex. Irak och Syrien som via träningsappen avslöjat var hemliga militära baser befinner sig.

Veckans önsketänkande: – ”Utan KD blir det ingen Alliansregering”! Sagt av Kristdemokraternas ledare Ebba Busch Thor i en intervju med Helsingborgs Dagblad. Det handlar naturligtvis om att den goda Ebba är skitnervös för att Kd ska åka ut ur Riksdagen. Vi andra kan ju alltid hoppas!

Veckans fegis: I en intervju i Svenska Dagbladet tycker inte Centerns Annie Lööf att det av miljöskäl finns något skäl att äta mindre kött. Bara det är svenskt kött vi äter. En annan åsikt från fru Lööf skulle ju riskera att drabba hennes väljare. Annie Lööf tycker inte heller att det är någon fara med att vi fortsätter att flyga allt mer. Bara vi blandar in mer biobränsle i flygbränslet. Om vi tvingades minska flygandet skulle ju hennes väljare inte kunna flyga på solsemester några gånger om året i fortsättningen. Forskarna har en helt annan åsikt. Fast eftersom hon hävdar att det går att föra en bra klimatpolitik tillsammans med Moderaterna så är det ju inget att förvånas över.

Veckans förtjänst: Slutligen läser jag en artikel i SvD Näringslivsbilaga som berättar att Stockholmsregionen varje år tjänar nära 9 miljarder kronor på Skiljedomsinstitutet i Stockholm. Tack vare att Sverige uppfattas som neutralt är det många företag (och stater) som vänder sig dit för att få konflikter lösta. Något som genererar gästnätter och andra inkomster. Det kan löna sig att vara neutrala!

Lämna en kommentar

Under Donald Trump

Om läget i vårt Fosterland

Det sägs att det i dag är ”Halvsnödagen”! Vad tusan är det? Är det någon kan berätta vad ”Halvsnö” är för något. Är det sådant blask som vi i allmänhet har här nere i Skåne när det är snöväder? Eller är det något vetenskapligt när man delar snöflingor på mitten och får ett speciellt underlag att åka skidor på? Jag tror jag slutar fundera över detta mysterium och istället går över till tillståndet i vårt fosterland.

Vårt fosterland

¤ 1.   Det går åt helvete för Sverige del 1. Vårt samhälle blir allt värre att leva i. Allt fler får psykiska problem pga hur vårt samhälle ser ut. Jag är övertygad om att allt är regeringens fel. Nu ser jag t.ex. att försäljningen av antidepressiva medel ökar kraftigt. Sedan 2012 har försäljningen av utskrivna antidepressiva medel ökat med 80%. Det måste faktiskt göras något åt detta att vi mår allt sämre. Vad säger ni? Gällde det antidepressiva medel till våra husdjur? Vad har det med saken att göra? Det är ändå regeringens fel!

¤ 2.   Det går åt helvete för Sverige del 2. Svenska Dagbladets ledarsida är alltid spännande att läsa. Ibland påminner de åsikter som framförs om extremister långt ut på någon av kanterna. Med en slutledningsförmåga som ständigt sätter nya onyanserade rekord. I går konstaterade Per Gudmundson att han är mer orolig för de som investerar i Sverige än för de som investerar i Bitcoin. I varje så tolkar jag Per Gudmundsons något virriga tankar med rubriken ”Hellre Bitcoin än detta” på det viset. Jag utgår ifrån att den gode Per sålt alla sina egna aktier och fonder som gjort investeringar i Sverige och istället gått in och köpt Bitcoin för hela rubbet. Jag hoppas verkligen att han gjort detta! Det ska bli kul att läsa en kommande ledarartikel från Per som handlar om finansbluffar. Själv har jag nog mer förtroende för Magdalena Andersson än för Bitcoin och liknande ”valutor”. Undrar om Per Gudmundson också investerat i tulpanlökar?

¤ 3.   Behövs Kristdemokraterna verkligen? Ebba Busch Thor är en partiledare med panik i blicken. Partiet trillar allt längre ner i dyn under 4%-spärren. Vi kan vara övertygade om att ifall Kd trillar ur Riksdagen så får Ebba Busch Thor anmäla sig på Arbetsförmedlingen. Senaste panikutspelet handlar om att kommuner som vill höja skatten ska bestraffas av Staten genom sänkta bidrag. – ”Nej till höjda skatter för att finansiera vården” kräver Ebba. Så om landsting och kommuner vill skapa bättre service för sina innevånare så får detta INTE ske genom högre skatter. Högre skatter får helt enkelt inte användas för att ge bättre vård. Istället ska avgifterna höjas och andra besparingar ska göras. Jag har ett par förslag på besparingar som kan göras. Subventionerna av flyget kan t.ex. upphöra. De senaste 5 åren har svenska folket via sina skattsedlar betalt 2,2 miljarder i bidrag för att subventionera flygresor som inte betalar sina egna kostnader – trots skattefrihet. Det här är bidrag som bara ökar. På fem år har bidragen från kommunernas skattebetalare nästan fördubblats, från 375 miljoner till 635 miljoner kronor. Det finns flygplatser där kommuninnevånarna via skatten betalar mycket mer än vad flygresenären betalar för sin biljett. Här kan vi spara många slantar som kan användas till vård. Den planerade flygskatten täcker bara en liten del av den totala skatterabatten. Ett annat ställe där vi kan spara är den kommersiella vårdbusinessen. De tio största kommersiella välfärdskoncernerna gjorde 2016 en total vinst på drygt 3,1 miljarder kronor på skattefinansierad verksamhet. Kanske kunde en begränsning av rätten att göra vinst och dela ut till aktieägarna spara lite skattepengar? Fast Svenska Dagbladet är naturligtvis överlyckliga. – ”KD kanske behövs, ändå” skriver Maria Ludvigsson. Nä, det är nog bäst utan…

¤ 4.   Skydda dom blåblodiga! Nä, nu får det bli lite goda nyheter också. Jag ser att Knugen och Silvia har gjort en insats för sitt Fosterland. Dom har rest till Kiruna och hälsat på för att titta på hur flytten där går. Spännande studiebesök. Jag har faktiskt också flugit till Kiruna en gång i mitt liv. Fast det var läääänge sedan. Jag var väl knappast ens tonåring när jag gjorde min största lotterivinst någonsin. Jag vann en flygresa tur och retur till valfri plats i Sverige. Så jag satte mig (med följeslagare) i Ängelholm på ett tvåmotorigt Metropolitanplan och flög först till Stockholm. Tycker mig minnas att planet på den tiden mellanlandade i Halmstad, Jönköping och Norrköping. För att sedan byta plan på Bromma och fortsätta till Kiruna. Och sedan hem igen. Så jag var kanske före Knugen och Silvia i Kiruna? Hur som helst så ser jag att det sedan flera tiotals år finns en snuskig tavla i Kiruna stadshus. Så detta kan man ju inte låta Blåblodiga se. Så dom fick skyddas från den upphetsande erotiken med en skärm framför tavlan! Det är skönt med lokala initiativförmågor.

Gå med i Republikanska Föreningen. Detta kostar bara 200 kronor till plusgiro 114 96 91-6.

Avskaffa monarkin

Statschefer ska tillsättas genom lag,inte samlag

Lämna en kommentar

Under Politik

Låt flyget också betala

Flyget fortsätter att öka. Det är i stort sett den enda spridaren av utsläpp som ökar. Men det verkar inte oroa vissa grupper. Istället gläds man åt att flygresandet ökar. I Stockholm har man som målsättning att göra Arlanda till Nordens största flygplats, samtidigt som Bromma ska få fortsätta. Antalet flygresenärer på Bromma ökar. Även Arlanda ökar. Men faktum är att Kastrup i Køpenhamn faktiskt är större, och även ökar mer. Även Gardermoen i Oslo är en större flygplats än Arlanda. Något som nog inte 08:orna inser. Dom tror ju att hela Norden kretsar kring Fjollträsk.

Men det är inget positivt att flygresandet ökar. Flygresandet borde minska. Faktum är att den flygskatt som föreslagits bara är ett litet steg i rätt riktning. I dag är ju flyget skattesubventionerat av samhället i jämförelse med andra trafikmedel. Flyget slipper t.ex. att betala skatt på sitt flygbränsle! Tänk på det när du tankar bilen. Det är dags att åtgärda denna orättvisa och låta flyget betala för sig. Det är inte rimligt att flygresenärer slipper betala för sin klimatpåverkan. Snarare är det så att den flygskatt som föreslagits är i lägsta laget. Det är ingen katastrof om direktörerna får betala 80 kronor mer för sin flygresa. Eller om semesterresan till Thailand blir några hundralappar dyrare. Det borde bli ännu mer dyrare.

Håll dig på jorden! Tänk på vår miljö.

Lämna en kommentar

Under Flygskatt

Flyget som boven

FlygutsläppJag hörde på radion i dag en intervju med Miljömålsberedningens ordförande Anders Wijkman med anledning av att Miljömålsberedningen i en debattartikel i Dagens Nyheter presenterade sina mål. Miljömålsberedningens förslag är att utsläppen från inrikes transporter ska minska med 70% till 2030 jämfört med 2010. Alla riksdagspartier förutom Sverigedumokraterna och Vänsterpartiet står bakom Miljömålsberedningens slutbetänkande. Vänsterpartiet förklarar i ett svar på debattinlägget varför man hoppat av. Ett av de borgerliga partierna har helt enkelt förhindrat att det gemensamma slutbetänkandet blir tillräckligt. Det jag reagerade på när jag lyssnade på intervjun med Anders Wijkman (tidigare moderat och kristdemokratisk politiker) var när han berättade om hur mycket som måste göras. Kraftiga insatser för minskade utsläpp från bilism, underlättande för tåg, cykling, att gå eller kollektivtrafik. Ja, även från sjöfarten krävdes insatser hette det. Men, inte med ett ljud nämndes flyget, som står för en stor andel av utsläppen från trafiken, en ökande andel. Inte heller i debattartikeln nämns flyget! Vad kan detta bero på? Vågar man inte ge sig på flyget? Precis som flyget fortfarande är befriade från bränsleskatt t.ex. Våra svenska politiker gynnar helt enkelt flyget skattemässigt jämfört med andra trafikslag.

Lämna en kommentar

Under Miljö