Etikettarkiv: Greater Copenhagen

Kiss och bajs från Danmark

Vi skåningar (och egentligen alla som bor i det som 08:or lite föraktfullt kallar Landsorten) tycker ibland att stockholmare är lite dryga. I Fjollträsk tror man att hela världen kretsar kring Stockholm medan verkligheten ju är den att Stockholm bara är en liten provinsiell håla. Här nere i Skåne har vi ju tillgång till en i varje fall lite större stad med København i Danmark.

Danmarkskarta

Men egentligen har köpenhamnarna troligtvis samma överlägsna attityd gentemot resten av Danmark, gissar jag. I varje fall har man det gentemot det Skåne som gärna vill vara en del av den storregion som köpenhamnarna helst kallar Greater Copenhagen medan vi i Skåne hellre använder uttrycket Öresundsregionen. Jag vet inte om det finns någon motsvarighet i København till förre moderatledaren Anna Kinberg Batras klassiska, men ack så korkade, uttryck: – Stockholmare är smartare än lantisar. Men antagligen finns det något sådant.

Här nere i Skåne trodde vi att integrationen mellan Malmö och Skåne å ena sidan och København och Sjælland på andra sidan verkligen skulle ta fart när Öresundsbron byggdes. Istället har det faktiskt sedan dess varit fler inskränkningar i det fria resandet mellan Skåne och Sjælland efter brons invigning än vad som gällde innan. Sedan jag föddes har man kunnat åka mellan grannländerna utan att behöva visa pass eller identifiera sig. Det är slut med de öppna gränserna i dag. Det har skyllts på asylsökande, kriminalitet och Coronavirus. Men det är faktiskt svårare att ta sig till Danmark i dag än vad det var för 10 år sedan. Jag har varit in till Helsingborg en vända i dag och kunnat titta över till Helsingør på andra sidan Sundet. Men faktum är att förbindelserna till Danmark är mycket sämre i dag. I min ungdom fanns det två färjerederier och dessutom Sundsbussarna och lilla Marina till Gilleleje. I dag finns det ett färjerederi medan Sundsbussarna just nu står still. Men det finns de på båda sidor som reagerar också. Läs det här citatet från den förra danske utrikesministern Uffe Ellemann-Jensen:

– ”Vi tabte Skåne på grund af enevoldsherskernes dumdristige krigseventyr. Nu risikerer vi med grænselukningen at miste Skåne igen på grund af dumstædige politiske ønsker om at bygge grænser.”

Danmarkskarta

Intelligent för att vara från en dansk! Vi har ju från skånsk sida känt oss privilegierade som har tillgång till Kastrups flygplats i København som ju är en större och viktigare flygnav än Arlanda i Stockholm. Men danska åtgärder har gjort att tillgången till Kastrup plötsligt har försvårats rejält. Kommer skåningarna att fortsätta se Kastrup som sin flygplats eller kommer vi inte längre att lita på danskarna?

För man kan ibland fundera över dansk intelligens. I går stod det plötsligt klart att København från och med i morgon och 5 dagar framåt kommer att släppa ut ungefär 290.000 kubikmeter helt orenat avloppsvatten i Öresund. Och detta utan att på något sätt ha informerat grannarna i Sverige om det. Här blev det känt när det plötsligt stod en notis om det i danska tidningar. Danskarna ska bygga nytt och ”måste” under 5 dagar släppa ut all sin skit i Öresund istället för att skicka det till reningsverket. Under en tid framåt finns det alltså risk för att det flyter iland danska bajstollar på skånska stränder! Kanske ska vi trots allt stänga ner Öresundsbron totalt och låta färjorna i Helsingborg stanna i hamn. Det finns ju risk för att danska hjärnskador kan vara smittsamma. Vi vill ju inte heller ha Coronasmittan från Danmark till oss i Skåne. För dom har mer smitta än vi har i Skåne.

Stäng gränsen!

Läs mer om danskt bajs:
Danskt bajsvatten kan nå svenska badgäster. – Aftonbladet
Danskt bajsvatten kan nå svenska badgäster. – Expressen
Danskt bajsvatten kan nå svenska badgäster. – Helsingborgs Dagblad
Skarp skånsk kritik mot dansk avloppsdumpning. – SVT
Stoppa det danska bajsvattnet! – Mitt Skifte namninsamling
Kallbadet fruktar bajsvattnet från Danmark. – Helsingborgs Dagblad
En Bro gör ingen sommar. – Heidi Avellan i Helsingborgs Dagblad

Lämna en kommentar

Under Öresundsregionen

Øresundsregionen

I juli 1952 infördes den Nordiska passfriheten. I september samma år, 1952, föddes lilla jag här nere i Skåne. Som barn var jag van vid en tur med färjan Helsingborg – Helsingør för lite inköp i Danmark. En resa som gjordes utan problem. På hemresan passerade man Tullen i Helsingborg, men ofta stod där ingen, ibland stod där någon. Men så mycket koll var det inte. Och det här fungerade i 50 år.

ÖresundsregionenMen, när vi nyligen gjorde en liten familjeutflykt till Helsingør fick vi alltså legitimera oss för att kunna komma hem igen till Sverige. Sedan några år tillbaka är det helt enkelt nyinförd passkontroll för att resa in i Sverige. Så stora problem har dom här kontrollerna kanske inte skapat på HH-leden där det ju är färjor det handlar om. Men mellan Malmö – København där man ju kan åka tåg skapar det naturligtvis bekymmer om alla passagerare på tåget ska utsättas för passkontroll. Försenade tåg!

Här i Sverige har det ställts krav på att utresande från Sverige ska kontrolleras för att komma åt de utländska stöldligor som varit på turné i Sverige och sedan snabbt åker ut ur landet med bilen fullastad med stöldgods. Alltså tullkontroller vid utresa!

Senaste budet är att Danmark nu kan vara på väg att införa kontroller vid inresa till Danmark. Detta sedan flera svenska kriminella gängmedlemmar misstänkts för brott i Danmark. Vi får se vad det blir med det?

Men, det är alltså långt från den Nordiska passfriheten. Integrationen av Öresundsregionen. Greater Copenhagen kallar man det hela med lite storhetsvansinne från dansk sida. Hur som helst så skulle det kunna bli en väl integrerad region. På Sjælland bor det 2,2 miljoner danskar och i Skåne bor det 1,4 miljoner skåningar. Alltså totalt 3,6 miljoner människor. Fast det går alltså en allt hårdare kontrollerad gräns rakt igenom. Undrar om jag innan jag begravs får uppleva passfriheten igen?

Bara lite funderingar på temat: Gå baklänges framåt!

Lämna en kommentar

Under Öresundsregionen

Stackars Stockholmare

Jag tänkte börja dagens funderingar med ett citat från en artikel i Helsingborgs Dagblad (och gissar jag därmed också i Sydsvenskan) om SJ:s framtidsplaner:

Öresundsregionen– ”Vi ser Greater Copenhagen som Skandinaviens nya mittpunkt.”

Sagt av SJ:s presschef Jonas Nilsson i en artikel med rubriken SJ storsatsar på Greater Copenhagen. Vad det handlar om är att SJ till Stockholms förtvivlan tydligen kommit fram till att København i Danmark med omnejd faktiskt är Skandinaviens centrum, inte Stockholm. Det som kallas Greater Copenhagen och som består av København och Sjælland på den danska sidan och Skåne på den svenska sidan är en gemensam region som idag är den ledande i Skandinavien. Det här är en stor integrerad region som jag inte tror att stockholmarna har förstått. Det här innebär t.ex. att Kastrups flygplats i København är en större flygplats än Arlanda i Stockholm.

Och nu har alltså även SJ insett detta. SJ:s X2000-tåg ska i samband med upprustning utrustas så att dom kan fortsätta och köra i Danmark och på sikt ner till Hamburg i Tyskland. Med Øresundsregionen som nav i Skandinavien blir det snabbförbindelser till Göteborg/Oslo, Stockholm, Odense, Aarhus och Hamburg.

– ”Enligt SJ:s presschef Jonas Nilsson ser bolaget Malmö-Köpenhamnområdet som Skandinaviens nya mittpunkt” skriver Svenska Dagbladet när man citerar Sydsvenskans artikel. – ”Ett trafikmässigt hjärta varifrån vi kan pumpa ut trafik i olika riktningar” fortsätter man med.

Stockholm

Stackars stockholmare!

Lämna en kommentar

Under København

Ørestad

För en dryg vecka sedan (förra lördagen) hade jag lite funderingar gällande förhållandet mellan Skåne och Danmark och den brist på förståelse för denna koppling som finns bland Makten i Stockholm. Det finns faktiskt en myt som berättar att när Sverige 1658 ockuperade den danska provinsen Skåneland så delade man Skåne på tvären för att Skåne inte skulle bli för starkt och inflytelserikt inom Sverige och hota Makten i Stockholm. Därför har Skåne under århundraden som gått varit uppdelat i två län, Kristianstads Län och Malmöhus Län. Med en helt onaturlig gräns dragen på tvären rakt igenom Skåne. Det var först 1997 som de båda länen slogs ihop till Region Skåne efter nästan 350 års uppdelning.

Greater Copenhagen

Varför tar jag då upp det här ämnet igen? Jo, diskussionen om var EU:s läkemedelsmyndighet EMA skulle placeras har aktualiserat förhållandet. Både Stockholm och København fanns ju bland kandidaterna. Sverige har satsat många miljoner på att kampanja för Stockholm, men i Skåne har stödet för København varit starkt eftersom en placering i København skulle spillt över på Skåne och främst Malmö/Lund. Nu visar det sig att vid omröstningen åkte Stockholm ut redan i inledningen medan København var kvar till ”the bitter end”. Nu vann till slut Amsterdam (som vanligt gynnas det centrala Europa). Det visar sig då att Sverige INTE stött grannarna i København och de delar av Sverige som skulle kunna gynnas utan istället röstat på andra kandidater. Något som gjort våra danska vänner upprörda över att de nordiska länderna inte kan hålla ihop. Även i Skåne är besvikelsen stor över att man hos Makten i Stockholm fortsätter att motarbeta integrationen mellan Skåne och Danmark, det som ofta kallas Greater Copenhagen och Ørestad. Även t.ex. Jan Björklund undrar hur man resonerat inom Makten i Stockholm. Fast ansvarig minister Ann Linde vill inget förstå.

Vad handlar då konflikten Skåne/Danmark mot Stockholm om? I Skåne är upprördheten t.ex. stor över de gränskontroller som genomförts för resande mellan Danmark och Skåne. Pendlingen över Sundet är omfattande. Tusentals människor bor i ett land och pendlar till jobbet i ett annat land. Det har rått passfrihet sedan 1952. Men plötsligt infördes passkontroller av Makten i Stockholm. Här i Skåne är vi övertygade om att ifall det varit aktuellt kring Stockholm hade man valt en annan lösning med mindre svåra konsekvenser. Man hade faktiskt inte infört passkontroller vid Slussen! Nu blev effekten här i Skåne försenade tåg, indragna tåg och påtvingade tågbyten för att ta sig till jobbet. Många valde att säga upp sig, andra började pendla med bil istället. Nu ryktas det om att tågtrafik var 10:e minut ska återinföras nästa år. Det tror vi på när vi ser det. Från Makten i Stockholm finns ingen förståelse för hur det fungerar här. Eller också vill man störa integrationen…

Vad man inte förstår i Stockholm är t.ex. att København faktiskt är en större stad än Stockholm. Med hela ”Greater Copenhagen” som ju omfattar även Skåne så blir detta en mycket större och kraftfullare region än Stockholmsregionen. Detta får t.ex. till effekt att Kastrups flygplats ju är en klart större flygplats än Arlanda utanför Stockholm. Kastrup ligger centralt i Ørestad där det för skåningar är Kastrup som är ”hemmaflygplatsen”. Trots detta vill Makten i Stockholm göra Arlanda till Nordens största flygplats. Ett dödfött projekt, vilket man inte begriper i Fjollträsk.

Här i Skåne har vi i varje fall än en gång fått bevis för att Makten i Stockholm känner sig hotade av integrationen mellan Skåne och Danmark.

Skåne

 

Lämna en kommentar

Under Skåne