Etikettarkiv: Klimatkonferens

Den gröna profilen förlorade

» Fast det gick som väntat.

Så har då, som väntat, Sverige fått sin första kvinnliga statsminister. Genom passivt stöd från Vänsterpartiet och Centerpartiet blev Magdalena Andersson vald. Nu ska det bli spännande att se om det innebär någon skillnad? Ska vi gissa att det inte blir det? Det bör ju faktiskt inte vara någon skillnad. Om vi nu tror på lika behandling oberoende av vilket kön vi har så ska vi ju inte heller förvänta oss att saker ska bli annorlunda beroende på vilket kön det handlar om. Det är annat som påverkar.

Den sanna Blå Centerprofilen

Vi kan också konstatera att Magdalena Andersson får börja som statsminister med att jobba med en högerbudget. En budget som plockats fram av den samlade svenska högern i den Brunblå sörjan. Det är intressant att notera att Annie Lööf och Centerpartiet valt att sudda bort sin gröna profil från partiemblemet. Centern valde så att det blev en budget som en vecka efter den stora klimatkonferensen i Glasgow sänker bensinpriserna för att öka konsumtionen av Bensin och Diesel. Precis som man kunde förvänta sig av det ”gröna” Centerpartiet. Den Brunblå sörjans partier motiverar en sänkt skatt på bensin och diesel med att man vill gynna de boende i glesbygden som är beroende av bilen. Men verkligheten är den att det är de boende i storstäderna som kör mest bil, de som har alternativ. Det är främst de som gynnas. Nu har alltså den Brunblå sörjan bestämt att dessa grupper ska gynnas skattevägen så att utsläppen kan öka lite.

Även andra miljösatsningar på ett antal miljarder slopas nu när det tidigare gröna Centerpartiet valt sida.

Till det kan vi notera att Centern fortsätter att ställa upp för att med skatten bestraffa människor för medfödda funktionshinder, för att dom drabbats av svåra obotliga sjukdomar eller drabbats av svåra olyckor. Mer satsning på Jobbskatteavdrag (dvs ytterligare bestraffning av de som inte kan jobba) är ju tyvärr helt i enlighet med Centerpartiets profil.

Det är bara att välja en annan färg för Centern. Grön är det inte i varje fall. Tyvärr som förväntat ska jag tillägga.

Låter jag bitter? Nä, det gick ju ungefär som jag gissat så det är inget som förvånar.

1 kommentar

Under Magdalena Andersson

Historiskt avtal med stora besvikelser

» COP26, fiasko eller…

Så har man tydligen till slut på övertid kommer fram till ett slutdokument vid klimatkonferensen COP26 i Glasgow. Ett ganska så urvattnat dokument.

Ska det ses som en framgång eller fiasko? Naturligtvis räcker inte de åtaganden som världens länder lovat. Det krävs mer om våra barnbarn ska ha en beboelig planet att leva på. Men å andra sidan så har vi ju faktiskt kommit så långt att i stort sett ALLA lärt sig att inse att klimatkrisen är här. Att vi ALLA måste göra något. Det är inte många år sedan som klimatskeptikerna (eller ska vi kalla dom klimatvägrarna) öppet hävdade att klimatvarningarna bara var påhitt. I Sverige kunde man höra ledande politiker inom t.ex. Sverigedemokraterna och Moderaterna prata om lögner och påhitt. I dag har dessa röster tystnat.

Det fanns politiker, företagsledare och debattörer runt om i världen som hävdade att alla varningar från vetenskapsmän och miljörörelser bara var påhittade och lögn. I dag har dom tystnat! Vi är fortfarande inte komna så långt att vi är överens om vad som måste göras, vem som ska betala och vem som ska göra vilka inskränkningar. Men vi är på väg.

Kanske är det trots allt så att slutdokumentet från COP26 är en framgång – trots allt. I stort sett alla erkänner idag att något måste göras, men många anser sig inte ha råd eller möjligheter att göra allt som måste göras – än. Men det kommer kanske vid nästa konferens?

Alla svenskar har inte heller insett att vi ALLA måste göra inskränkningar. Bilismens diktatur är över. Nöjesflygandet är över. Våra liv kommer att bli förändrade. Kanske till och med till det bättre!

Kanske är det tummen upp trots allt

1 kommentar

Under Klimatkrisen

Hycklarnas högtid

» Snacka går ju.

Klimatkonferensen COP26 fortsätter i Glasgow. Statscheferna har åkt dit och hållit sina fina tal och sedan har dom flugit hem igen. Boris Johnson missade ju tillfället att göra en markering genom att ta tåget från London till Glasgow istället för att av gammal dålig ovana ta flyget. Det är en tågresa som tar ungefär 5½ timme.

Jag läste förresten att den största delegationen under COP26 kommer från fossilindustrin. Mer än 700 delegater vid konferensen är kopplade till fossilindustrin. Allt från rena lobbygrupper till representanter i flera av ländernas egna delegationer. Så vi ska kanske inte förvänta oss allt för mycket resultat av snacket.

Jag läste förresten också att de olika ländernas inrapporterade utsläpp i många fall är mycket tveksamma. För att inte tala om att det är mycket gamla uppgifter. Oljeproducenten Algeriet leder visst ligan och har inte rapporterat in några mätningar på mer än 20 år! Troligtvis är alltså läget egentligen sämre än vad dagens siffror berättar.

I Norge är man tydligen upprörda över Greta Thunbergs närvaro vid COP26-konferensen och de sanningar hon har att berätta för världens ledare. Norge har ju verkligen tagit klimatkrisen till sitt hjärta och ställer upp på höga krav. Fast man ska ju fortsätta leta olja och öppna nya oljefält! Man måste ju fortsätta tjäna pengar på ökad petroliumexport. Precis vad världens klimat behöver. Heja Greta Thunberg skulle jag vilja säga!

Det gör mig gråtfärdig

För att flyga alla de höga ledarna och lobbygrupperna till Glasgow har det gått åt mer än 400 privatflygplan. Det blev så trångt på flygplatsen i Glasgow att man fick flyga iväg flygplanen till andra håll för att parkera dom. Tidningen Bild räknade fram att utsläppen motsvarade att flyga 290 fullsatta plan med tyska semesterfirare från Frankfurt till Mallorca.

Det har gjorts många överenskommelser. Så har många länder lovat att sluta med kolanvändning. Fast det är främst länder som inte bryter kol eller bara lite kol som skriver på. De stora kol-länderna som USA, Kina, Australien osv nådde aldrig fram med sina pennor till dokumentet. Samma är överenskommelsen om att sluta kalhygga skogarna. De stora skogsavverkande länderna har inte skrivit på. Samma med petroliumanvändning… Och så vidare.

Tror ni dom skäms de fina gubbarna (och några gummor) när dom flyger hem igen? Här är en del lästips.

Läs:
Stor skillnad i redovisade utsläpp: Blir en fantasi. – Svenska Dagbladet
Fossillobbyn har största delegationen i Glasgow. – Svenska Dagbladet
Norska oron för Greta: Rent ut sagt farligt. – Aftonbladet
Hyckleriet är större än Bidens privatjet. – Aftonbladet
Kritikernas budskap: Det är dags att leverera. – Helsingborgs Dagblad
Per Bolund på COP26: De rika länderna måste öppna plånboken. – Helsingborgs Dagblad
Obama: Vi är långt ifrån var vi borde vara. – Helsingborgs Dagblad
Flera viktiga framsteg för klimatet – halvtid i Glasgowkonferensen. – Helsingborgs Dagblad
Fem stridsfrågor under klimatmötet. – Helsingborgs Dagblad
Så tycker partierna om klimatmålen. – SVT

1 kommentar

Under COP26

Många fina löften

» Fast det kan ju inte gälla just mig själv.

I Glasgow har de flesta stora politiska ledare från runt om i världen träffats och lovat att nu ska dom minsann göra insatser för klimatet. Nu ska vi alla göra uppoffringar. Vi kunde höra britternas premiärminister Boris Johnson med allvarsam min berätta att nu måste vi alla göra en insats, inte bara prata. Sedan tog han flyget från Glasgow tillbaka till London istället för tåget. Det var fullt med privatflygplan i Glasgow. Knappt plats på flygplatsen.

Sedan läser vi om hur EU-kommissionens ordförande tog flyget för att besöka Slovakien och Österrike. En flygresa som tar 15 minuter och där det går att åka tåg. Vi kan läsa hur flygresandet tagit rejäl fart efter pandemin.

Vi är alla eniga om att ALLA måste göra en insats och göra uppoffringar för att rädda planetens klimat.

Skippa flyget

Ja, alla förutom jag själv alltså!

1 kommentar

Under Klimatkrisen

Klimatet?

» Hur ser vår framtid ut?.

Runt om i världen, på omkring 500 platser, har det idag genomförts klimatdemonstrationer och klimatstrejker. Det hela arrangeras inför kommande klimatkonferensen i Glasgow. FN:s klimatkonferens COP26 håller till i Glasgow under perioden 31 oktober – 12 november.

Samtidigt som politiker runt om i världen lovar radikala grepp som ska minska utsläppen visar statistiken att utsläppen fortsätter att öka. Länder fortsätter att bygga kolkraftverk (Kina t.ex.). Länder fortsätter att investera i nya oljefält (Norge t.ex.). Och samtidigt lovar politikerna på sina möten att utsläppen ska minska.

Politikernas fagra löften är helt uppenbart inte seriöst menade. Jag är övertygade om att samtidigt som politiker från alla politiska håll i nästan alla länder lovar åtgärder så håller alldeles för många av dom fingrarna korsade bakom ryggen. Dom ljuger helt enkelt medvetet eftersom det just nu är ”inne” att lova åtgärder. Det är inte så länge sedan som politiker från många håll hävdade att klimatkrisen bara var ett påhitt. I dag är det dock ute att vara klimatskeptiker.

Men, dessa vägrare finns kvar och väntar bara på sin tid. Läs t.ex. Peter Wennblads ledarartikel i moderata Svenska Dagbladet som hyllar bromsklossen Sverigedemokraternas inställning: ”SD kommer att få rätt också om klimatet”. Det ska väl ses som en förberedelse inför den Brunblå sörjans maktövertagande.

Läs:
Pandemin ger miljöbovar svepskäl att skippa toppmöte. – Aftonbladet
Så tycker partierna om klimatmålen. – SVT
SD kommer att få rätt också om klimatet. – Peter Wennblad i Svenska Dagbladet

1 kommentar

Under Klimatkrisen

Bland klimatförnekarna

Tidningen Expressen har låtit Kantar Sifo fråga svenskarna vad dom tycker om att bygga ett nytt nät för Höghastighetståg från Stockholm via Jönköping och sedan till Malmö och Göteborg. Det visar sig då att bland de olika partiernas företrädare så är det inom alla riksdagens partier (utom två) en majoritet av de som tar ställning som anser att de nya stambanorna ska byggas.

Svenska Järnvägsnätet

Kan ni gissa inom vilket parti som motståndet är störst? Alla ni som gissar på Sverigedumokraterna, till er kan jag säga att ni har fel! Gissar ni istället på Moderaterna? Fel, fel! De moderata väljarna säger faktiskt Ja till byggandet av Höghastighetsbanorna. Liberalerna? Fel, fel! Liberalerna är faktiskt det parti som har det näst högsta stödet för byggandet av Höghastighetsbanorna. Faktum är att det parti som har flest motståndare är Kristdemokraterna!

Något som faktiskt inte förvånar om man tänker efter. Ebba Busch Thor har förankrat Kristdemokraterna så långt ut på högerflanken som det är möjligt utan att slås samman med Sverigedumokraterna. Och jag behöver väl bara nämna partiets EU-Parlamentariker Sara Skyttedal som positionerat sig som flygindustrins främsta företrädare inom svensk politik. När debatten om ”flygskam” började blossa upp, när allt fler började ifrågasätta om vi verkligen måste ta flyget på sträckor där det finns alternativ och man började ifrågasätta det smarta med ständiga flygresor runt om i världen. Då blev flyglobbyismens talesperson orolig så då uppmanade Sara Skyttedal svenskarna att ”Flyg mer”!

När nu Greta Thunberg fått problem sedan FN:s Klimatkonferens flyttats från Chile där den politiska krisen omöjliggör att arrangera konferensen och hon ju sitter fast i Nordamerika så har Sara en lösning. Konferensen ska nu istället hållas i Spanien och Greta som inte vill flyga har bett om hjälp med att ta sig till Spanien. Sara Skyttedal är då snabbt framme och erbjuder Greta Thunberg – att köpa en flygbiljett till henne! Så seriöst ser alltså en av Kristdemokraternas ledande politiker på frågan. Dvs inte seriöst alls! Nu har visst Spanien lovat att hjälpa Greta Thunberg istället. Sara Skyttedal får sponsra världens flygindustri på annat sätt!

Om vi återvänder till Expressens undersökning av stödet för byggandet av Höghastighetsbanorna så kan vi konstatera att det största stödet finns hos Vänsterpartiets väljare. Men Liberalernas väljare ligger inte långt efter. Stödet inom Centerpartiets och Miljöpartiets väljare är också stort. Intressant är att det är fler av Moderaternas väljare som är positiva än bland Socialdemokraternas väljare. Även om det trots allt är fler som är positiva än negativa.

Socialdemokraterna verkar tycka att det är viktigare att bygga ut flyget genom att satsa stora summor på en utbyggnad av Arlanda än att satsa på järnvägstrafiken. Just nu verkar det vara Miljöpartiet som stoppar miljardinvesteringar i att bygga ut Arlanda. Ett rent prestigeprojekt med förhoppning att Arlanda ska kunna bli Nordens ledande flygplats. Vilket är ett dödfött projekt eftersom Kastrup är större och kommer att fortsätta vara detta eftersom flygplatsen har ett större upptagningsområde. København är en större stad än Stockholm och lägger man sedan till hela Skåne och hela Sjælland så har Stockholm och Mälardalen inte en chans. Men det begriper dom inte i Fjollträsk!

Varför ska vi då bygga ett stambanenät för Höghastighetståg? De stambanor som finns i dag är överbelastade. Där ska trängas snabbtåg, regionala tåg och godståg. Tåg som går i olika hastigheter på banor som redan har fler tåg än vad dom är byggda för. Vi MÅSTE alltså bygga ut kapaciteten. Genom att bygga det nya nätet av Höghastighetsbanor ökar vi kapaciteten samtidigt som det blir mycket mer plats för godståg och inte lika snabba persontåg på de banor som finns. Samtidigt ansluter vi nya städer till ett nytt stambanenät. Städer som idag ligger utanför. Det är NU vi ska sätta igång. Ett bygge av nya stambanor är en investering för framtiden. Svenska staten kan utan problem låna upp de pengar som behövs för den här investeringen. Det är en investering för många år framåt. Alltså ska den lånefinansieras och avbetalas på många år. Svenska staten har en mycket god ekonomi. Svenska staten kan utan problem låna upp de pengar som behövs. Och med de låga räntor som gäller i dag kan lånen tas utan att vi behöver betala någon märkbar ränta på lånen.

Höghastighetsjärnväg

Sätt igång! Ta upp lånen och sätt fart! Strunta i Sverigedumokraterna och Kristdumokraterna!

Läs mer:
Expressen/Sifo: Väljarna splittrade om snabbtåg. – Expressen
MP-väljarnas inställning den stora överraskningen. – Expressen
KD-profilen Sara Skyttedals hån mot Greta Thunberg – Aftonbladet
Vi är välfärdspartiet till höger. – Ebba Busch Thor i Aftonbladet
Miljöpartiet hindrar beslut om Arlanda. – Sveriges Radio

Lämna en kommentar

Under Höghastighetståg

Klimatengagemang

Begränsa flygetOm en vecka ska alla världens länder samlas i Paris för att enas om ett nytt globalt klimatavtal. Bland annat med syfte att minska utsläppen av växthusgaser. Och som vanligt när världens ledare ska träffas för konferens blir det fullt på flygplatserna och i luftrummet. Att syftet med mötet är att minska utsläppen av växthusgaser innebär inte att alla deltagarna bestämmer sig för att göra en egen personlig insats för just detta. Tidningen Dagens ETC har granskat hur de svenska politikerna som deltar tar sig till Paris. Det är flyg, flyg, flyg och så vidare. Den enda som faktiskt bestämt sig för att åtminstone delvis leva som hon lär är Miljöminister Åsa Romson som faktiskt ska ta tåget till Paris i varje fall. Fast det är klart, vi ska nog inte bara skylla på politikerna. Även om det kanske är politikernas fel, så har tågförbindelserna klart försämrats. När jag var barn och ungdom kunde jag åka direkt tåg från mitt lilla Åstorp till bland annat Paris bland många storstäder ute i Europa. Tågen från Stockholm till København och även från Oslo / Göteborg till København passerade Åstorp och dessa kunde mycket väl innehålla direkta vagnar på väg ut i Europa. Utveckling är inte alltid utveckling!

Lämna en kommentar

Under Miljö