Etikettarkiv: Maria Stockhaus

Fimpa flyget ta tåget

Världen är upp och ner. Samtidigt som Socialdemokraterna tillsätter en utredning med syfte att höja hyrorna för nybyggda lägenheter är Moderaterna ivrigast i att kräva ökade utgifter från skattebetalarna för att subventionera olika verksamheter. Än så länge har man från Moderaterna inte krävt skattehöjningar, men det måste ju komma som en följd av alla de utvidgningar av Bidragssamhället som man nu kräver.

I dagens Svenska Dagbladet är två moderata riksdagspolitiker (Maria Stockhaus som är trafikpolitisk talesperson och Pål Jonson som är försvarspolitisk talesperson) förtvivlade över att flygmotståndare i Rosenbad inte vill gå in och subventionera flygbiljetterna med våra skattepengar för de som vill flyga från Sydsverige. Sverige är ju ett ”glesbefolkat och avlångt land” som man skriver. Fast Sydsverige är väl inte så glesbefolkat och avlångt trots allt. Det glesbefolkade och avlånga är väl den norra delen? Eller ni har missat det i geografilektionerna?

Begränsa flyget

Det finns ingen anledning för oss skattebetalare att subventionera flygbiljetterna för de som tvunget måste ta flyget till Stockholm istället för tåget. Eller ni tycker att skattebetalarna ska subventionera tågbiljetterna också i fortsättningen? Ni förespråkar ju en ”Fri marknad” där marknadskrafterna ska få råda fritt. Där tillgång och efterfrågan avgör priset. Låt flygresenärerna betala vad det kostar att flyga om dom måste flyga. Tycker dom att eventuell tidsvinst inte räcker för att motivera ett högre pris får dom ta tåget istället. Det är just så som Marknadsekonomin fungerar!

Eller det handlar om att ni vill göra ingrepp i den fria marknadsekonomin? Ska vi skattebetalare subventionera ett visst trafikslag på bekostnad av ett annat? Om vi ska subventionera något trafikslag (dvs med hjälp av skattepengar styra över resandet till ett visst trafikslag) så ska det ju vara det mest miljövänliga i så fall. Inte det mest miljöskadliga. Då är ni ju verkligen ute och reser – i dubbel bemärkelse.

Redan i dag är flyget subventionerat i motsats till järnvägstrafiken. En stor del av Sveriges flygplatser bekostas till stor del av kommunernas skattebetalare. Flygresenärerna är nämligen inte villiga att betala det biljettpris som skulle gällt om kostnader för flygplan, personal, flygplats, flygledning osv räknas in. Så mycket som halva biljettpriset står skattebetalarna för på många håll. Lägg till detta att flygbränsle är skattebefriat. Tänk på det när ni tankar bilen. Flyget betalar ingen skatt på bränslet. Den blygsamma flygskatt som finns kompenserar inte på långa vägar för detta.

tag-170325

Låt oss ta Skåne som exempel. I Skåne finns tre flygplatser. I Everöd har Kristianstad en flygplats som kommunens skattebetalare får punga ut med stora summor för att hålla vid liv. I Barkåkra finns Ängelholm-Helsingborgs flygplats. Denna är sedan några år privatägd. När PEAB övertog flygplatsen fick man ett lagvidrigt engångsbidrag på 10 miljoner från kommunerna i NV Skåne mot att kommunernas skattebetalare i fortsättningen inte längre skulle behöva hålla flygplatsen vid liv med bidrag. Behovet av flygplatsen har dock minskat så mycket att PEAB nu åter vill ha pengar från kommunerna för att deras skattebetalare ska subventioner flygbiljetterna. En tredje flygplats finns i Sturup utanför Malmö. Till detta kommer att Skandinaviens största flygplats, den i Kastrup, finns inom synhåll från skånska kusten.

Slutsatsen är att en stor del av flygtrafiken inte lönar sig. Resenärerna är inte villiga att betala den kostnad som är förknippat med flygresan utan kräver att andra skattebetalare ska subventionera deras resande.

Samtidigt som dessa båda moderater (dom är inte ensamma….) kräver mer skattepengar till flyget så kräver Moderaterna närstående näringslivsorganisationen SNS att biljetterna på tågen ska bli dyrare. SNS kräver nämligen att de trafikavgifter som SJ t.ex. betalar till Trafikverket för rätten att köra tåg på spåren ska höjas. Avgifterna ska inte bara täcka kostnaderna för spåren utan även ta hänsyn till störningar i form av buller osv. Jag gissar att man kommer med liknande krav på flyget att betala för utsläpp och andra störningar. Eller vad tror ni?

Men visst är det fascinerande. Flyget ska subventioneras så att det blir billigare medan tågen gott kan bli dyrare och inte ska ha några subventioner. Finns det någon speciell tanke bakom den här typen av agerande? Kan man misstänka någon ideologisk tanke? Eller är det helt enkelt bara så att dom inget begriper? För det är väl inte så enkelt som att dom själva flyger och tycker att vi andra ska betala delar av deras biljetter medan pöbeln som tar tåget får skylla sig själva.

Tänk på miljön – ta tåget! Låt flygpassagerarna betala sina biljetter själva!

Läs:
Inrikesflyget i södra Sverige måste få stöd. – Moderaterna
Banavgifterna är för låga. – SNS
Tågföretagen sågar banavgiftsrapport. – Tågföretagen

Lämna en kommentar

Under Flygtrafik

Om politiskt hat och moral

Kan man begära mer när det gäller moral och ärlighet av politiskt förtroendevalda än man kan förvänta sig av gemene man? Först och främst så vill jag ha sagt att man ska kunna ställa höga krav på alla! Egentligen så är det ju inte OK med brister i moralen hos någon, men trots allt så tycker jag att förtroendevalda ska föregå med gott omdöme.

Det är som med vuxna och barn. Barn gör som vuxna gör, inte som vuxna säger till dom att göra. Om inte vi vuxna gör rätt, hur ska vi då kunna förvänta oss att barnen ska göra rätt. Låt mig ta ett enkelt exempel. Att gå mot röd gubbe på övergångsställen! Jag skulle inte komma på tanken att gå mot rött på ett övergångsställe om det står föräldrar med sina barn och väntar. ALDRIG! Jag ska dock erkänna att jag kan, om jag har bråttom, gå mot rött om det är helt tomt i trafiken och ingen annan står och väntar. Men ALDRIG om det skulle stå en förälder med sina barn och vänta. ALDRIG! Det handlar om att visa omdöme och att föregå med gott exempel. Barn gör som vuxna gör, dom gör inte som vuxna säger till dom att göra om dom samtidigt själva struntar i reglerna.

Och då kommer vi in på förtroendevalda politikers moral och förmåga att föregå med gott exempel. Låt oss börja med den tidigare liberala riksdagsledamoten Emma Carlsson Löfdahl som avslöjades med verkligt kreativa bostadslösningar för att plocka ut så mycket som möjligt från oss skattebetalare. Avslöjandet var så graverande att den liberala partiledningen uppmanade Emma Carlsson Löfdahl att avgå från riksdagen. Emma Carlsson Löfdahl valde att istället gå ur Liberalerna men stanna kvar i Riksdagen som politisk vilde. Hon har dessutom lämnat det politiska arbetet i riksdagen och är inte närvarande i Riksdagshuset. Däremot fortsätter hon att plocka ut full ersättning – för att inte göra någonting! Det är ett tydligt exempel på total brist på moral och ovilja att föregå med gott exempel.

Just nu är det fyra riksdagsledamöter som är under utredning för bedrägerier. Förutom ovannämnda f.d. liberala Emma Carlsson Löfdahl så har vi den tidigare moderata men numera sverigedumokratiska riksdagsledamoten Patrick Reslow som ju misstänks för kreativa lösningar för att bjuda frun och barn på trevliga vistelser i allt från Almedalen till Singapore. På skattebetalarnas bekostnad! Dom andra två som är under utredning är moderaten Erik Bengtzboe och sverigedumokraten Stefan Jacobsson. Låt oss säga att den moderata talmannen Andreas Norlén inte är överlycklig över riksdagsledamöternas oförmåga att föregå med gott exempel och visa den moral som man kan förvänta sig från en förtroendevald.

Det ska påpekas att det handlar om enstaka exempel. Men i en sådan här grupp av privilegierade förtroendevalda är en enda girigbuk en för mycket!

Ett annat exempel på total brist på moral och anständighet är den moderata riksdagsledamoten Maria Stockhaus som när den moderata riksdagsgruppen hade party på krogen Josefina på Djurgården i Stockholm visade brist på omdöme. Den beskrivs så här: – ”Djurgården har ett flertal fina restauranger, men de drar oftast en ganska mogen och stillsam publik. När det kommer till rent svirande har ön inte så mycket att erbjuda. Undantaget är Josefinas uteservering…”. Hur som helst hade arrangörerna bestämt ett 80-tals tema på partajet. Nämnda Maria Stockhaus tyckte att en lämplig klädsel var att klä sig i en av de hattröjor mot Olof Palme som Moderata Ungdomsförbundet spred och som hon tydligen hade kvar sedan åren i MUF. Sveriges statsminister Olof Palme mördades ju 1986 så Maria Stockhaus tyckte väl att det var ett lämpligt firande. Hatet mot ”klassförrädaren” Olof Palme var enormt inom den svenska högern och Moderata Ungdomsförbundet spred tröjor, pilkastningstavlor osv med elaka karikatyrer på Olof Palme. Ett hat som slutligen ledde till att han mördades. Detta tyckte tydligen Maria Stockhaus var ett lämpligt klädval. Moral? Omdöme? NÄ!

Jag har redan tidigare också nämnt Kristdemokraternas nyvalda EU-Parlamentariker Sara Skyttedal som tydligen inte tyckte att det var något konstigt med att få en Gucci-väska och lite annat till ett värde av över 20.000 kronor helt plötsligt av en av landets många samhällsdebattörer. Tino Sanandaji är ofta aktiv i samhällsdebatten på uppdrag av olika lobbyingorganisationer. Men Sara Skyttedal tyckte inte det var något anmärkningsvärt. Hade jag fått en gåva till ett värde över 20.000 kronor så hade jag verkligen undrat över vad som var haken med det hela. Men uppenbart är att kristdemokraten Sara Skyttedal lever i en annan värld än vi vanliga svenskar. Valrörelsen körde hon omkring i en exklusiv sportbil Lotus Elise som hon fått ”låna”. Som sagt apropå att leva i en annan värld än sina väljare. – Elcyklar är tramsigt tycker för övrigt Sara Skyttedal. – ”Elcyklar är tramsigt. Och vi måste satsa på ett samhälle där bilen faktiskt får plats.” Sagt av kristdemokraten Sara Skyttedal som älskar att få publicitet. – ”Flyg mera” är ju ett annat citat från denna publicitetskåta kristdemokratiska politiker.

Kan man begära mer av förtroendevalda politiker? Ja, jag tycker faktiskt det!

/Detta tyckeri skulle egentligen ha publicerats i går den 20 juni. Men jag tillbringade drygt 7 timmar på akutmottagningen i Helsingborg. Så jag hann aldrig färdigställa det. Det var sängen som gällde när jag strax före midnatt var åter hemma. Det får bli två tyckerier i dag istället./

1 kommentar

Under Moral