Etikettarkiv: Posten

Avregleringarnas förbannelser

» Postnord

Tre centerpartister har skrivit ett debattinlägg och är kritiska till Postnords experiment med att bara dela ut posten varannan dag. De tre centerpartisterna lägger skulden för det hela på regeringen. Det intressanta är att de tre glömmer en del saker som har stor betydelse för att situationen är som den är. Låt mig därför bara nämna ett namn:

Maud Olofsson!

Det är ju onekligen intressant att det är tre centerpartister som tar upp ämnet med Postnord. De tre är Mikael Larsson som är ledamot i trafikutskottet, Per Schöldberg som är ledamot i näringsutskottet och Per Lodenius som är ledamot i kulturutskottet. De tre koncentrerar sig på problemen för de dagstidningar som distribueras via postutdelning. Men av förståeliga skäl nämner man inte sin gamla partiledare Maud Olofsson alls.

Vad är då skulden till situationen? Jo, dels Maud Olofssons vansinniga affärer med Posten som Näringsminister. Sammanslagningen med danska Posten är väl en av de sämsta affärerna som svenska staten gjort. Initierad av den centerpartistiska näringsministern Maud Olofsson.

Gamla hederliga Postverket

Problem två handlar om den avreglering av postväsendet som den borgerliga högeralliansen genomfört. Denna har inneburit att två företag cyklar runt bredvid varandra och delar ut post. Postnord kör än så länge ut post varje dag i större delen av Sverige och tar emot all post från vem som helst. Bredvid cyklar CityMail runt och delar ut post. Men CityMail kommer bara och gästar din brevlåda var fjärde dag. Man tar inte heller emot all post. Det handlar för CityMail om att så att säga plocka russinen ur kakan. Man väljer ut den lönsamma massdistribuerade posten. Som tidningar och annan liknande företagspost.

Samtidigt som alltså Postnord har fått samhällsansvar att ta emot all post att dela ut så låter vi alltså en konkurrent plocka russinen ur kakan och ta hand om den lönsamma posten medan PostNord får ta hand om resten. Sedan förutsätter vi dessutom att Postnord ska vara lönsamma! Naturligtvis är detta en omöjlig ekvation för Postnord.

Antingen avskaffar vi den avreglerade postmarknaden och ger Postverket i uppdrag att ta hand om ALL utdelning av post. Vi konstaterar att ett fungerande postväsende är en avgörande viktig infrastruktur i samhället som måste fungera. Och deklarerar att detta är vi villiga att betala för även om det inte kan ske med lönsamhet med de krav vi ställer på daglig utdelning, övernattbefordran av brev osv.

Eller också konstaterar vi att vi har en avreglerad postmarknad. Men den konkurrensen ska ske på lika villkor. Anser vi att det är viktigt att post delas ut varje vardag så åläggs alla de företag som vill konkurrera på marknaden att också dela ut posten varje dag. Annars får dom inte konkurrera på marknaden. Den som vill konkurrera åläggs också att ta emot ALL post. Bredvid Postnords gula brevlåda får alltså stå en blå CityMail-låda där du kan välja att istället lägga ditt brev. CityMail får helt enkelt distribuera sina egna frimärken till oss vanliga kunder.

Är man inte villiga att konkurrera på lika villkor? Helt OK för mig! Men konkurrens handlar inte om att plocka russinen ur kakan och överlåta det olönsamma samhällsansvaret till en konkurrent. Jag för min del är ganska trött på att kanske få läsa min tidning som jag prenumerera på en måndag eftermiddag. Samtidigt som kanske någon annan fick samma tidning på tisdag eftermiddag veckan innan eftersom det var den dag dom hade sin utdelning.

Så kära centerpartister. Angrip gärna situationen med risk för att daglig utdelning av posten försvinner. Men dra rätt slutsatser av varför det har blivit som det har blivit.

Läs:
Postnords experiment söndrar landsbygden. – Aftonbladet debatt

Lämna en kommentar

Under Postnord

Postmord

Bland de mer utskällda svenska företagen är väl Postnord en välkänd gäst. Denna märkliga skapelse från centerledaren Maud Olofssons katastrofperiod som Näringsminister. Vad som egentligen fick henne till att skapa denna märkliga sammanslagning av de svenska och danska Postverken har jag egentligen inte riktigt förstått. Det är uppenbart att Maud Olofssons märkliga katastrofnyliberalism är ett av de kanske dyraste politiska experiment som de svenska skattebetalarna drabbats av.

postladaEn övertro på avregleringens välsignelser kombinerat med storhetsvansinne kanske? I dag får Postnord upprörd kritik för att man vill göra prov med att bara dela ut posten varannan dag på en del orter. Postnord styrs av en postlag som kräver att man ska dela ut post varje dag. Detta samtidigt som postmängderna minskar och en konkurrent i form av Bring CityMail tillåts plocka russinen ur kakan utan att man ställer samma krav på dessa som man ställer på Postnord. CityMail (som förresten ägs av posten i Norge….) delar ut sin post var fjärde dag. När CityMail för en tid sedan gick från var tredje dag till var fjärde dag hörde och såg jag inte en knyst om detta i media. Jag märkte det när jag upptäckte att man inte kom den dag jag räknat med. Och på förfrågan bekräftade man att man gått från att dela ut var tredje dag till var fjärde dag.

Samtidigt tar CityMail inte emot dina och mina brev. Dessa vill man inte befatta sig med. Dom lönar sig inte. Nä, det handlar bara om massbrev i form av utskick från myndigheter och företag, prenumererade tidningar osv. Men eftersom dom bara delar ut sin post var fjärde arbetsdag, så den där tidningen som du och din kusin båda prenumererar på, den får ni inte samtidigt. Om det är du som har otur så fick kusinen sin tidning idag på tisdagen och har hunnit både läsa och slänga den innan du får din tidning så du kan läsa den på måndag nästa vecka.

Postnord är alltså däremot ålagda att ta emot all post som lämnas in och dela ut den dagen efter. Samtidigt är man ålagda att gå med vinst. Naturligtvis en omöjlig ekvation om ett annat företag kan plocka russinen ur kakan.

Antingen ska det vara fri konkurrens. Men då ska också konkurrenter som vill vara på marknaden (som CityMail) åläggas samma krav som vi lägger på Postnord. Dvs att man tar emot all post och sedan delar ut denna dagen efter. Jag misstänker att CityMail inte är lika intresserade av marknaden då.

Eller också konstaterar vi att en fungerande postdistribution är en del av en samhällelig infrastruktur som krävs för att samhället ska fungera. Och detta får Postverket i uppdrag att sköta. Att slå samman med verksamhet i ett annat land är en så korkad idé att nästan bara Maud Olofsson kunde komma på den.

Läs:
Postnord sviker tidningsläsarna i glesbygden. – Axel Andén i Svenska Dagbladet

Lämna en kommentar

Under Postnord

Det gamla Kungl Postverket

Arvet från Maud Olofsson är åter uppe till debatt. Sveriges dyraste minister – någonsin? Maud Olofssons affärer som Näringsminister har kostat de svenska skattebetalarna ofattbara summor. Skapandet av Högeralliansen var ju inte heller någon höjdare…

postlada

Men, just nu är det skapandet av Postnord som poppat upp i debatten igen. Maud Olofsson var av obegriplig anledning stolt över att ha skapat Postnord. Som alltså var en sammanslagning av den svenska Posten och den danska motsvarigheten. Uppenbart är att Maud Olofsson blev så lurad av danskarna att hon borde få sitta med skämsstruten på för evigt.

I dag lider Postnord av tre problem:

1. Enorma förluster i den danska delen av verksamheten.

2. Kraftigt minskade volymer av brev att dela ut.

3. Ett vansinnigt marknadstänk av politikerna.

Än så länge är inte ekonomin i den svenska delen av Postnord något akut problem. Men enorma förluster i Danmark förbrukar med hög hastigheter bolagets kapital. När Maud Olofsson slog ihop de båda Postverken så blev hon totallurad av danskarna. I någon form av storhetsvansinne ville hon skapa något som någon form av monument efter henne. Det blev fiasko!

Vi skickar av olika anledningar allt färre brev. Postnord får alltså allt mindre post att dela ut. Men man är enligt lag tvingade att upprätthålla samma service trots detta. Något som man ju av begripliga skäl får allt svårare att upprätthålla.

Men nummer tre är ett stort problem. Postnord förutsätts av politikerna kunna gå med vinst och klara sig på egna ben. Men så är det inte om medborgarna i landet ska kunna få den service vi behöver. Postdistribution är en form av samhällelig infrastruktur som MÅSTE fungera. Och då får politikerna vara villiga att skjuta till de pengar som kan behövas för att upprätthålla den servicen även i glesbygd och på andra sätt där det faktiskt är omöjligt att få ekonomi i detta. Postutdelning kan inte vara en marknadsutsatt företagsverksamhet som går med överskott. Det är en samhällelig service som MÅSTE fungera.

Då underlättar det inte om man samtidigt låter kommersiella företag plocka russinen ur kakan och ta hand om den lönsamma delen av postutdelningen. Företaget Citymail delar ut lönsam post i lönsamma delar av Sverige. Man tar inte emot alla sorts post. Bara post som tidskrifter och massbrev. Man delar inte ut post i hela landet, bara där det kan vara lönsamt att dela ut posten. Den olönsamma posten överlåts till Postnord. Att dela ut post i olönsamma områden av Sverige överlåts till Postnord. Man plockar alltså ut de lönsamma russinen i postdistributionen och överlåter resten på Postnord, som är skyldiga att upprätthålla servicen.

Vi har fått en rejäl diskussion över att Postnord bara vill dela ut post varannan dag. Om dom får tillåtelse till detta är väl oklart. Citymail delar ut posten var fjärde dag! För en tid sedan ändrade man från var tredje dag till var fjärde dag. Detta utan någon som helst information om detta i förväg. Vi som får deras post märkte det helt plötsligt när posten inte kom den dag den brukar komma. På förfrågan svarade man att man gått över till var fjärde dag!

postnord

Hur löser vi då de problem som finns. För det första så är det dags att förbjuda den orättvisa konkurrensen. Postnord ska naturligtvis ha ensamrätt. Kommersiella konkurrenter ska inte ha rätt att plocka russinen i kakan. Vill dom konkurrera? OK. Men då ska dom dela ut post i hela landet. OCH ta emot all post, även moster Agdas brev till systerdottern i Gällivare. Vill man inte konkurrera på lika villkor? Glöm då rätten att konkurrera.

Inse att postutdelning är en för samhället livsviktig infrastruktur. Något som ska fungera i hela landet. Vill vi ha det så, så får faktiskt politikerna öppna börsen så att det kan fungera överallt.

Släng ut danskarna! Ett förslag har varit att låta Postnord gå i konkurs och sedan köper svenska staten ut den svenska delen av verksamheten ur konkursboet och skapar ett nytt Postverket! Danskarna får göra som dom vill med sin del. Vill dom ha postservice till danska medborgare i vanliga brevlådor samtidigt som man kräver att danskar ska ha en digital brevlåda för post så får dom vara så snälla att betala för det på något vis. Det är deras problem.

Läs mer:
Så blåste Danmark Sverige i Postnord-affären. – Aftonbladet
Nu vet vi varför posten inte kommer. – Ledare Aftonbladet
Regeringen tillsätter utredning om posten. – Helsingborgs Dagblad
Postärendet börjar brådska. Planera för framtiden nu. – Ledare Helsingborgs Dagblad
Postnord riskerar miljardförlust inom några år. – Sveriges Radio
Kunder lär få betala för daglig post. – Analys Svenska Dagbladet
Postens sista suck – därför kan du inte lita på utdelningen. – Dagens ETC

1 kommentar

Under Postnord

Fri konkurrens är inget Himmelrike

Jag såg för någon dag sedan en tidningsartikel som berättade att förseningarna på de svenska järnvägarna är bland de värsta i hela Europa. Kan det finns något samband mellan detta och det faktum att den svenska järnvägen samtidigt är den mest avreglerade i hela Europa. I princip vem som helst får starta järnvägsbolag och köra tåg i Sverige. Som ett resultat av detta kör t.ex. tyska DB godståg i Sverige. Däremot får inte svenska SJ köra godståg i Tyskland. Till och med underhållet av spåren är privatiserat och utauktionerat till lägstbjudande. Fri konkurrens leder ju till himmelriket enligt borgerliga politiker, som ligger bakom det hela. Vår förra centerpartistiska Infrastrukturminister, Åsa Torstensson, är skuld till mycket. Hennes blinda tro på den fria konkurrensen gällde dock inte mellan myndigheter. Alltså slog hon ihop Banverket och Vägverket osv till en enda jättekoloss, Trafikverket.

Postlåda

På tal om det här med Himmelriket och den Fria konkurrensen så läste jag en artikel om postutdelning i Aftonbladet. Den handlade om hyresgäster i ett hus i Örebro som inte hade fått sin post via Bring (CityMail) på 2½ månad. Anledningen var att Bring inte lyckats få fram portkoden till sina brevbärare så att dom kom in och kunde dela ut posten. Det var en hel del räkningar och inkassobrev som inte delades ut utan blev liggande. Här i Skåne har Region Skåne just beslutat att inte förlänga avtalet med just Bring om distribution av deras post eftersom allt för mycket försenats eller inte alls delats ut.

Jag är övertygad om att en hel del av det gnäll som vi svenskar har på ”Postverket” (med ett modernare namn – PostNord) egentligen inte har med ”Postverket” att göra. Brev som försvunnit skulle troligtvis delats ut av någon annan än ”Postverket”. Men vi skyller allt på ”Posten”. Kallelser till sjukhus osv skulle alltså distribueras av Bring här i Skåne, inte PostNord. Men, fick vi inte kallelsen så skyller vi alltså på ”Posten”.

Det är vansinnigt med det som kallas ”fri konkurrens” på något så samhällsviktigt som postutdelning. ”Postverket” förväntas dela ut post varje vardag till alla brevlådor från vem som helst. Sedan kan företag som Bring plocka russinen i kakan och välja ut den post som kan vara lönsam och bara dela ut denna var tredje dag. Inte så konstigt att då PostNord får ekonomiska problem som tvingas ta samhällsansvaret.

Det är dags att inse att ”fri konkurrens” inte alls leder till någon form av Himmelrike. Det kan finnas fördelar, men det finns ännu fler nackdelar när det gäller samhällsservice och verksamhet som är viktig för att vårt samhälle ska fungera. Avskaffa dumheterna!

Samtidigt tycker faktiskt jag att Offentlig verksamhet i första hand ska utnyttja offentliga tjänster istället för att välja lägsta anbudet. I varje fall så kan vi inte i efterhand sedan klaga på service OCH beklaga oss över att det Offentliga företaget inte får ekonomin att gå ihop. Samtidigt får ”offentlig verksamhet” ofta inte ens lämna anbud och konkurrera med privata företag när offentliga verksamheter begär in anbud. Då får det INTE finnas konkurrens.

#blogg100 – nummer 005

Lämna en kommentar

Under Privatisering

Välförtjänt kritik?

PostlådaJust nu är det inne att hacka på Posten, dvs Postnord som det heter numera. Brev blir försenade och brev försvinner. Detta är naturligtvis alltid Postens fel menar man. Ofta är det naturligtvis också Postnords fel. Men, jag är inte så säker på att vi ska lägga hela skulden på just Postnord och dess ledning. Dels är det faktiskt så att vi har två företag som delar ut post i våra brevlådor. Dels Posten som gör det varje vardag och dels CityMail/Bring som kommer var tredje vardag. Dom tar hand om en ganska stor del av breven från t.ex. myndigheter och företag genom att erbjuda lägre taxa mot att det tar lite längre tid. Om det är ett brev eller faktura som inte kommit i tid behöver det alltså inte ha med Postnord att göra. Jag har dock en känsla av att Postnord får skulden för allt.

Den stora skulden har dock de politiker som i den heliga privatiseringens tidevarv ville göra Posten till ett ”kommersiellt företag” som ska utsättas för konkurrens av privata operatörer. Detta tvingar naturligtvis Posten till rationaliseringar för att spara pengar istället för att sätta service och tillförlitlighet i främsta rummet. Postutdelning är en samhällsservice som MÅSTE fungera för att samhället ska fungera. Det innebär också att det företag som har som sitt ansvar att sköta den samhällsservicen också ska ha möjlighet att göra det – och ha samhällsservicen som sitt främst uppdrag. Det ska då inte vara möjligt för kommersiella operatörer att plocka russinen ur kakan (genom att plocka åt sig massbrev som det går att tjäna slantar på) och låta Postverket ta hand om resten som inte är lika attraktivt att sköta. Men, som MÅSTE skötas.

Kritisera gärna Postnord, men glöm inte att kritisera de politiker som skapat det nuvarande förhållandet.

Lämna en kommentar

Under Posten

Hjältinnan?

Svenska Dagbladet har under en tid granskat Postnord. Postnord är alltså gamla hederliga Kungliga Postverket, alias Posten. Som för en tid sedan slogs samman med den danska Posten för att skapa en ”stark internationell operatör” som det väl så vackert hette. Sedan dess har servicen försämrats och det ekonomiska resultatet försämrats. Till mycket stor del förorsakat av problem i Danmark, men även i Sverige är det problem. Punktligheten i att leverera brev har kraftigt försämrats. Postnord går med stora förluster.

Maud Olofsson

Statliga Vattenfall var en gång i tiden en guldkossa för svenska staten som levererade in många sköna miljarder till statskassan varje år. Men, vi har väl alla hört talas om Nuon-skandalen. Vattenfall skulle göras till en ”stark internationell operatör” och gav sig ut och handlade kraftföretag ute i Europa. Holländska Nuon var ett. En affär som kostade Vattenfall många sköna tiotals miljarder. Helt nyligen bestämde man sig för att sälja tysk kolkraft med förluster på lika många sköna tiotals miljarder kronor.

Finns det någon gemensam nämnare mellan dessa katastrofer för de svenska skattebetalarna och de svenska medborgarna? Jo, ideologin att Posten och Vattenfall inte längre skulle finnas till för att ge service till svenska folket utan man skulle bli en ”stark internationell operatör”. Vem låg bakom detta? Jo, förra centerledaren Maud Olofsson under sin tid som Näringsminister i Borgerliga högerregeringar. Vi kan förstå att hon helt enkelt vägrade att komma till Konstitutionsutskottet för att förklara sig. Hon måste skämmas öronen av sig. Hon har kostat varje svensk medborgare många sköna tusenlappar. Tusenlappar som kunde använts till något mycket vettigare än att förvandla välskötta svenska statliga företag till en ”stark internationell operatör”. Ett totalt fiasko. Du ska skämmas Maud Olofsson! Dom ska skämmas öronen av sig i Centerpartiet! Dom borde rodna av skam i hela det borgerliga blocket! SKÄMMAS!

Lämna en kommentar

Under Maud Olofsson

Låt statliga företag syssla med det dom ska

Skandalen med Vattenfalls vidlyftiga affärer ute i Europa visar med önskvärd tydlighet att statliga företag ska syssla med det dom ska, inte försöka efterlikna kommersiella företag. Ansvaret för Vattenfalls skandalösa affärer har många regeringar. Maud Olofssons ansvar för köpet av holländska Nuon som kostade Vattenfall (dvs vi skattebetalare) mer än 50 miljarder kronor känner vi alla till. Att Maud Olofsson vägrade komma till Konstitutionsutskottet och svara på varför man valde att köpa upp kan vi begripa. Nu står det klart att Vattenfall kommer att förlora nästan lika mycket på köpen av tysk kolenergi.

Vattenfall

Grunden bakom dessa skandalaffärer är den nyliberala ideologi som präglat inte bara Högeralliansregeringar utan även till viss del Socialdemokratiska politiker. Statliga Vattenfall har till uppgift att trygga den svenska energitillgången. Inget annat borde det vara. Bolaget ska inte ge sig ut och växa och efterbilda kommersiella företag. Man har en uppgift – trygga energitillförseln. Låt Vattenfall göra just det och inget annat. Då finns det mycket starka skäl att låta Vattenfall förbli ett statligt och framgångsrikt företag.

Samma sak är det med gamla hederliga Postverket som i nyliberal anda förvandlats till ett kommersiellt företag utan något övergripande ansvar för postservice utan istället ansvar för den egna kommersiella verksamheten. Vi kan ju inte direkt påstå att servicen blivit bättre av detta – tvärtom. Men samtidigt lägger vi alltid skulden på Posten (numera Postnord) när det inte alls är säkert att det är deras fel. Det kommersiella företaget Bring Citymail har plockat russin i kakan och delar ut en del av vår post i brevlådorna. På morgonen kommer tidningsutbäringen med tidningen, och lite annat också ibland. Sedan finns det hos oss även kommersiell reklamutdelning som lägger papper i brevlådan. Men så fort något hamnat fel är det ”Postens” fel. Men det kanske inte alls var ”Posten”? Däremot kan det inte vara rationellt med dessa konkurrenter. Låt Posten vara ett statligt företag där en fungerande postservice är det övergripande målet. Inte att tjäna slantar.

Exemplen där den nyliberala andan förstört servicen och kvaliteten är många. Ta Underhållet av järnvägen. En gång i tiden ansvarade SJ för detta. Dom visste att om dom inte skötte underhållet kom deras egna tåg inte fram. Sedan delades detta upp på SJ för persontåg, Green Cargo för godståg och en massa andra som körde tåg och Banverket som skulle sköta underhållet av spåren. Det blev sedan Trafikverket med ansvar för vägar och annat också. Och så köper man upp själva jobbet från lägstbjudande. Men på vägen till dom som ska köra tågen försvinner ansvaret för att spåren fungerar i jakten på att istället spara en slant och tjäna en slant till aktieägarna. Nyliberalism i sin prydnad!

Lämna en kommentar

Under Statliga företag

Fel post

Jag fick ett exemplar av Tidningen C – En tidning från Centerpartiet, i brevlådan i dag. Först funderade jag över hur mycket pengar Centerpartiet har som delar ut en sådan tidning i alla brevlådor med så långt till nästa val. Men sedan upptäckte jag att tidningen var adresserad till en granne och inte mig. Ska man skämmas över att ha ”så’na” grannar? Hur som helst var det inte Postens fel, det stod faktiskt min adress. Eller rättare sagt så stod det mitt husnummer och inte grannens husnummer. Gatunamnet var däremot fel, men det är tyvärr ett vanligt fel. Hur som helst var det inte Postens fel att jag fick posten fel, det var Centerpartiets eget fel… Men det är ju inget ovanligt – dvs att Centern har fel!

CenterpartietBland annat är en av huvudrubrikerna i denna ”medlemstidning” att ”Ökad säkerhet med Nato”. En förändrad åsikt som visar hur Centerpartiet tagit ett par rejäla steg åt höger. Det här är något jag inte riktigt begriper hur Sveriges säkerhet skulle öka genom att vi provocerar en granne genom att släppa in världens största militärmakt på vårt territorium och samtidigt förbinder oss att militärt hjälpa länder som Turkiet, Ungern, Polen osv. Det hela får mig att tänka på en insändare för några dagar sedan i Aftonbladet från en gubbe som tyckte att det var självklart att vi skulle gå med i Nato för att skydda oss från vår ”aggressiva granne Ryssland”. Hans främsta exempel på den ryska aggressiviteten var Rysslands bombningar i Syrien. Vad han uppenbarligen har missat i nyhetsrapporteringen är att Natoländerna USA, Frankrike och Turkiet redan hade hållit på att bomba i Syrien före Ryssland. Fast dom är naturligtvis inte aggressiva…

Nä, kära Centerpartister (och andra). Alliansfriheten har hållit Sverige utanför krig i mer än 200 år. Det är det INGET annat land som lyckats med. Låt det fortsätta. Vi behöver inte förbinda oss att kriga i andra länder och att fördubbla våra militärutgifter. För det innebär ett Nato-medlemskap.

Lämna en kommentar

Under Centern

Privatiseringen och avregleringens förbannelse

Ett av de statliga verk som vi gillar att hacka på är Postverket. Fast det är en lite missriktad kritik eftersom det inte finns något Postverk sedan länge. Redan Carl Bildts moderatstyrda regering avreglerade 1994 Postverket. Istället blev det Posten AB, som skulle gå med vinst. Samtidigt har privata konkurrenter som City Mail släppts in och konkurrera på de vinstgivande delarna av ”servicen”. Posten AB förväntas samtidigt upprätthålla olönsam service till alla och samtidigt gå med vinst. 2009 kom även danska Posten med i verksamheten och dom äger i dag 40% av det gemensamma Postnord AB. Som alltså ska leverera in vinst till ägarna samtidigt som marknaden förändras. Så har man t.ex. lagt ner ett 30-tal serviceställen i svensk glesbygd eftersom dom inte är lönsamma. Serviceställen som alltså inte är ekonomiskt lönsamma men kanske en förutsättning för att man ska kunna leva och driva verksamhet i glesbygd. Kanske är det dags att inse att brev- och paketservice för ALLA är en förutsättning för ett fungerande samhälle. En förutsättning för att HELA Sverige ska leva. Det får inte lov att delas ut till lycksökare och kommersiella aktörer. Och om vi vill att servicen ska finnas kvar för ALLA så krävs det också att verksamheten är heltäckande utan möjlighet för konkurrenter att plocka russinen i kakan.

Lämna en kommentar

Under Okategoriserade