Etikettarkiv: Postutdelning

Avregleringarnas förbannelser

» Postnord

Tre centerpartister har skrivit ett debattinlägg och är kritiska till Postnords experiment med att bara dela ut posten varannan dag. De tre centerpartisterna lägger skulden för det hela på regeringen. Det intressanta är att de tre glömmer en del saker som har stor betydelse för att situationen är som den är. Låt mig därför bara nämna ett namn:

Maud Olofsson!

Det är ju onekligen intressant att det är tre centerpartister som tar upp ämnet med Postnord. De tre är Mikael Larsson som är ledamot i trafikutskottet, Per Schöldberg som är ledamot i näringsutskottet och Per Lodenius som är ledamot i kulturutskottet. De tre koncentrerar sig på problemen för de dagstidningar som distribueras via postutdelning. Men av förståeliga skäl nämner man inte sin gamla partiledare Maud Olofsson alls.

Vad är då skulden till situationen? Jo, dels Maud Olofssons vansinniga affärer med Posten som Näringsminister. Sammanslagningen med danska Posten är väl en av de sämsta affärerna som svenska staten gjort. Initierad av den centerpartistiska näringsministern Maud Olofsson.

Gamla hederliga Postverket

Problem två handlar om den avreglering av postväsendet som den borgerliga högeralliansen genomfört. Denna har inneburit att två företag cyklar runt bredvid varandra och delar ut post. Postnord kör än så länge ut post varje dag i större delen av Sverige och tar emot all post från vem som helst. Bredvid cyklar CityMail runt och delar ut post. Men CityMail kommer bara och gästar din brevlåda var fjärde dag. Man tar inte heller emot all post. Det handlar för CityMail om att så att säga plocka russinen ur kakan. Man väljer ut den lönsamma massdistribuerade posten. Som tidningar och annan liknande företagspost.

Samtidigt som alltså Postnord har fått samhällsansvar att ta emot all post att dela ut så låter vi alltså en konkurrent plocka russinen ur kakan och ta hand om den lönsamma posten medan PostNord får ta hand om resten. Sedan förutsätter vi dessutom att Postnord ska vara lönsamma! Naturligtvis är detta en omöjlig ekvation för Postnord.

Antingen avskaffar vi den avreglerade postmarknaden och ger Postverket i uppdrag att ta hand om ALL utdelning av post. Vi konstaterar att ett fungerande postväsende är en avgörande viktig infrastruktur i samhället som måste fungera. Och deklarerar att detta är vi villiga att betala för även om det inte kan ske med lönsamhet med de krav vi ställer på daglig utdelning, övernattbefordran av brev osv.

Eller också konstaterar vi att vi har en avreglerad postmarknad. Men den konkurrensen ska ske på lika villkor. Anser vi att det är viktigt att post delas ut varje vardag så åläggs alla de företag som vill konkurrera på marknaden att också dela ut posten varje dag. Annars får dom inte konkurrera på marknaden. Den som vill konkurrera åläggs också att ta emot ALL post. Bredvid Postnords gula brevlåda får alltså stå en blå CityMail-låda där du kan välja att istället lägga ditt brev. CityMail får helt enkelt distribuera sina egna frimärken till oss vanliga kunder.

Är man inte villiga att konkurrera på lika villkor? Helt OK för mig! Men konkurrens handlar inte om att plocka russinen ur kakan och överlåta det olönsamma samhällsansvaret till en konkurrent. Jag för min del är ganska trött på att kanske få läsa min tidning som jag prenumerera på en måndag eftermiddag. Samtidigt som kanske någon annan fick samma tidning på tisdag eftermiddag veckan innan eftersom det var den dag dom hade sin utdelning.

Så kära centerpartister. Angrip gärna situationen med risk för att daglig utdelning av posten försvinner. Men dra rätt slutsatser av varför det har blivit som det har blivit.

Läs:
Postnords experiment söndrar landsbygden. – Aftonbladet debatt

Lämna en kommentar

Under Postnord

Postmord

Bland de mer utskällda svenska företagen är väl Postnord en välkänd gäst. Denna märkliga skapelse från centerledaren Maud Olofssons katastrofperiod som Näringsminister. Vad som egentligen fick henne till att skapa denna märkliga sammanslagning av de svenska och danska Postverken har jag egentligen inte riktigt förstått. Det är uppenbart att Maud Olofssons märkliga katastrofnyliberalism är ett av de kanske dyraste politiska experiment som de svenska skattebetalarna drabbats av.

postladaEn övertro på avregleringens välsignelser kombinerat med storhetsvansinne kanske? I dag får Postnord upprörd kritik för att man vill göra prov med att bara dela ut posten varannan dag på en del orter. Postnord styrs av en postlag som kräver att man ska dela ut post varje dag. Detta samtidigt som postmängderna minskar och en konkurrent i form av Bring CityMail tillåts plocka russinen ur kakan utan att man ställer samma krav på dessa som man ställer på Postnord. CityMail (som förresten ägs av posten i Norge….) delar ut sin post var fjärde dag. När CityMail för en tid sedan gick från var tredje dag till var fjärde dag hörde och såg jag inte en knyst om detta i media. Jag märkte det när jag upptäckte att man inte kom den dag jag räknat med. Och på förfrågan bekräftade man att man gått från att dela ut var tredje dag till var fjärde dag.

Samtidigt tar CityMail inte emot dina och mina brev. Dessa vill man inte befatta sig med. Dom lönar sig inte. Nä, det handlar bara om massbrev i form av utskick från myndigheter och företag, prenumererade tidningar osv. Men eftersom dom bara delar ut sin post var fjärde arbetsdag, så den där tidningen som du och din kusin båda prenumererar på, den får ni inte samtidigt. Om det är du som har otur så fick kusinen sin tidning idag på tisdagen och har hunnit både läsa och slänga den innan du får din tidning så du kan läsa den på måndag nästa vecka.

Postnord är alltså däremot ålagda att ta emot all post som lämnas in och dela ut den dagen efter. Samtidigt är man ålagda att gå med vinst. Naturligtvis en omöjlig ekvation om ett annat företag kan plocka russinen ur kakan.

Antingen ska det vara fri konkurrens. Men då ska också konkurrenter som vill vara på marknaden (som CityMail) åläggas samma krav som vi lägger på Postnord. Dvs att man tar emot all post och sedan delar ut denna dagen efter. Jag misstänker att CityMail inte är lika intresserade av marknaden då.

Eller också konstaterar vi att en fungerande postdistribution är en del av en samhällelig infrastruktur som krävs för att samhället ska fungera. Och detta får Postverket i uppdrag att sköta. Att slå samman med verksamhet i ett annat land är en så korkad idé att nästan bara Maud Olofsson kunde komma på den.

Läs:
Postnord sviker tidningsläsarna i glesbygden. – Axel Andén i Svenska Dagbladet

Lämna en kommentar

Under Postnord

Det gamla Kungl Postverket

Arvet från Maud Olofsson är åter uppe till debatt. Sveriges dyraste minister – någonsin? Maud Olofssons affärer som Näringsminister har kostat de svenska skattebetalarna ofattbara summor. Skapandet av Högeralliansen var ju inte heller någon höjdare…

postlada

Men, just nu är det skapandet av Postnord som poppat upp i debatten igen. Maud Olofsson var av obegriplig anledning stolt över att ha skapat Postnord. Som alltså var en sammanslagning av den svenska Posten och den danska motsvarigheten. Uppenbart är att Maud Olofsson blev så lurad av danskarna att hon borde få sitta med skämsstruten på för evigt.

I dag lider Postnord av tre problem:

1. Enorma förluster i den danska delen av verksamheten.

2. Kraftigt minskade volymer av brev att dela ut.

3. Ett vansinnigt marknadstänk av politikerna.

Än så länge är inte ekonomin i den svenska delen av Postnord något akut problem. Men enorma förluster i Danmark förbrukar med hög hastigheter bolagets kapital. När Maud Olofsson slog ihop de båda Postverken så blev hon totallurad av danskarna. I någon form av storhetsvansinne ville hon skapa något som någon form av monument efter henne. Det blev fiasko!

Vi skickar av olika anledningar allt färre brev. Postnord får alltså allt mindre post att dela ut. Men man är enligt lag tvingade att upprätthålla samma service trots detta. Något som man ju av begripliga skäl får allt svårare att upprätthålla.

Men nummer tre är ett stort problem. Postnord förutsätts av politikerna kunna gå med vinst och klara sig på egna ben. Men så är det inte om medborgarna i landet ska kunna få den service vi behöver. Postdistribution är en form av samhällelig infrastruktur som MÅSTE fungera. Och då får politikerna vara villiga att skjuta till de pengar som kan behövas för att upprätthålla den servicen även i glesbygd och på andra sätt där det faktiskt är omöjligt att få ekonomi i detta. Postutdelning kan inte vara en marknadsutsatt företagsverksamhet som går med överskott. Det är en samhällelig service som MÅSTE fungera.

Då underlättar det inte om man samtidigt låter kommersiella företag plocka russinen ur kakan och ta hand om den lönsamma delen av postutdelningen. Företaget Citymail delar ut lönsam post i lönsamma delar av Sverige. Man tar inte emot alla sorts post. Bara post som tidskrifter och massbrev. Man delar inte ut post i hela landet, bara där det kan vara lönsamt att dela ut posten. Den olönsamma posten överlåts till Postnord. Att dela ut post i olönsamma områden av Sverige överlåts till Postnord. Man plockar alltså ut de lönsamma russinen i postdistributionen och överlåter resten på Postnord, som är skyldiga att upprätthålla servicen.

Vi har fått en rejäl diskussion över att Postnord bara vill dela ut post varannan dag. Om dom får tillåtelse till detta är väl oklart. Citymail delar ut posten var fjärde dag! För en tid sedan ändrade man från var tredje dag till var fjärde dag. Detta utan någon som helst information om detta i förväg. Vi som får deras post märkte det helt plötsligt när posten inte kom den dag den brukar komma. På förfrågan svarade man att man gått över till var fjärde dag!

postnord

Hur löser vi då de problem som finns. För det första så är det dags att förbjuda den orättvisa konkurrensen. Postnord ska naturligtvis ha ensamrätt. Kommersiella konkurrenter ska inte ha rätt att plocka russinen i kakan. Vill dom konkurrera? OK. Men då ska dom dela ut post i hela landet. OCH ta emot all post, även moster Agdas brev till systerdottern i Gällivare. Vill man inte konkurrera på lika villkor? Glöm då rätten att konkurrera.

Inse att postutdelning är en för samhället livsviktig infrastruktur. Något som ska fungera i hela landet. Vill vi ha det så, så får faktiskt politikerna öppna börsen så att det kan fungera överallt.

Släng ut danskarna! Ett förslag har varit att låta Postnord gå i konkurs och sedan köper svenska staten ut den svenska delen av verksamheten ur konkursboet och skapar ett nytt Postverket! Danskarna får göra som dom vill med sin del. Vill dom ha postservice till danska medborgare i vanliga brevlådor samtidigt som man kräver att danskar ska ha en digital brevlåda för post så får dom vara så snälla att betala för det på något vis. Det är deras problem.

Läs mer:
Så blåste Danmark Sverige i Postnord-affären. – Aftonbladet
Nu vet vi varför posten inte kommer. – Ledare Aftonbladet
Regeringen tillsätter utredning om posten. – Helsingborgs Dagblad
Postärendet börjar brådska. Planera för framtiden nu. – Ledare Helsingborgs Dagblad
Postnord riskerar miljardförlust inom några år. – Sveriges Radio
Kunder lär få betala för daglig post. – Analys Svenska Dagbladet
Postens sista suck – därför kan du inte lita på utdelningen. – Dagens ETC

1 kommentar

Under Postnord

Fri konkurrens är inget Himmelrike

Jag såg för någon dag sedan en tidningsartikel som berättade att förseningarna på de svenska järnvägarna är bland de värsta i hela Europa. Kan det finns något samband mellan detta och det faktum att den svenska järnvägen samtidigt är den mest avreglerade i hela Europa. I princip vem som helst får starta järnvägsbolag och köra tåg i Sverige. Som ett resultat av detta kör t.ex. tyska DB godståg i Sverige. Däremot får inte svenska SJ köra godståg i Tyskland. Till och med underhållet av spåren är privatiserat och utauktionerat till lägstbjudande. Fri konkurrens leder ju till himmelriket enligt borgerliga politiker, som ligger bakom det hela. Vår förra centerpartistiska Infrastrukturminister, Åsa Torstensson, är skuld till mycket. Hennes blinda tro på den fria konkurrensen gällde dock inte mellan myndigheter. Alltså slog hon ihop Banverket och Vägverket osv till en enda jättekoloss, Trafikverket.

Postlåda

På tal om det här med Himmelriket och den Fria konkurrensen så läste jag en artikel om postutdelning i Aftonbladet. Den handlade om hyresgäster i ett hus i Örebro som inte hade fått sin post via Bring (CityMail) på 2½ månad. Anledningen var att Bring inte lyckats få fram portkoden till sina brevbärare så att dom kom in och kunde dela ut posten. Det var en hel del räkningar och inkassobrev som inte delades ut utan blev liggande. Här i Skåne har Region Skåne just beslutat att inte förlänga avtalet med just Bring om distribution av deras post eftersom allt för mycket försenats eller inte alls delats ut.

Jag är övertygad om att en hel del av det gnäll som vi svenskar har på ”Postverket” (med ett modernare namn – PostNord) egentligen inte har med ”Postverket” att göra. Brev som försvunnit skulle troligtvis delats ut av någon annan än ”Postverket”. Men vi skyller allt på ”Posten”. Kallelser till sjukhus osv skulle alltså distribueras av Bring här i Skåne, inte PostNord. Men, fick vi inte kallelsen så skyller vi alltså på ”Posten”.

Det är vansinnigt med det som kallas ”fri konkurrens” på något så samhällsviktigt som postutdelning. ”Postverket” förväntas dela ut post varje vardag till alla brevlådor från vem som helst. Sedan kan företag som Bring plocka russinen i kakan och välja ut den post som kan vara lönsam och bara dela ut denna var tredje dag. Inte så konstigt att då PostNord får ekonomiska problem som tvingas ta samhällsansvaret.

Det är dags att inse att ”fri konkurrens” inte alls leder till någon form av Himmelrike. Det kan finnas fördelar, men det finns ännu fler nackdelar när det gäller samhällsservice och verksamhet som är viktig för att vårt samhälle ska fungera. Avskaffa dumheterna!

Samtidigt tycker faktiskt jag att Offentlig verksamhet i första hand ska utnyttja offentliga tjänster istället för att välja lägsta anbudet. I varje fall så kan vi inte i efterhand sedan klaga på service OCH beklaga oss över att det Offentliga företaget inte får ekonomin att gå ihop. Samtidigt får ”offentlig verksamhet” ofta inte ens lämna anbud och konkurrera med privata företag när offentliga verksamheter begär in anbud. Då får det INTE finnas konkurrens.

#blogg100 – nummer 005

Lämna en kommentar

Under Privatisering

Välförtjänt kritik?

PostlådaJust nu är det inne att hacka på Posten, dvs Postnord som det heter numera. Brev blir försenade och brev försvinner. Detta är naturligtvis alltid Postens fel menar man. Ofta är det naturligtvis också Postnords fel. Men, jag är inte så säker på att vi ska lägga hela skulden på just Postnord och dess ledning. Dels är det faktiskt så att vi har två företag som delar ut post i våra brevlådor. Dels Posten som gör det varje vardag och dels CityMail/Bring som kommer var tredje vardag. Dom tar hand om en ganska stor del av breven från t.ex. myndigheter och företag genom att erbjuda lägre taxa mot att det tar lite längre tid. Om det är ett brev eller faktura som inte kommit i tid behöver det alltså inte ha med Postnord att göra. Jag har dock en känsla av att Postnord får skulden för allt.

Den stora skulden har dock de politiker som i den heliga privatiseringens tidevarv ville göra Posten till ett ”kommersiellt företag” som ska utsättas för konkurrens av privata operatörer. Detta tvingar naturligtvis Posten till rationaliseringar för att spara pengar istället för att sätta service och tillförlitlighet i främsta rummet. Postutdelning är en samhällsservice som MÅSTE fungera för att samhället ska fungera. Det innebär också att det företag som har som sitt ansvar att sköta den samhällsservicen också ska ha möjlighet att göra det – och ha samhällsservicen som sitt främst uppdrag. Det ska då inte vara möjligt för kommersiella operatörer att plocka russinen ur kakan (genom att plocka åt sig massbrev som det går att tjäna slantar på) och låta Postverket ta hand om resten som inte är lika attraktivt att sköta. Men, som MÅSTE skötas.

Kritisera gärna Postnord, men glöm inte att kritisera de politiker som skapat det nuvarande förhållandet.

Lämna en kommentar

Under Posten