Etikettarkiv: Risker

Pandemin räddar liv

» Rekordfå trafikdöda.

Är det Coronapandemin som räddat liv i trafiken? Totalt dog bara 8 personer i den svenska trafiken under maj månad. Det är mindre än hälften av snittet de senaste 10 åren. Snittet de senaste 5 åren är 23 trafikdöda under maj månad.

Coronapandemin har räddat liv

Är det Coronapandemin som räddat liv? Vi arbetar i mycket större utsträckning hemifrån. Vi reser överhuvudtaget mindre. Vi har tillbringat mycket mindre tid på krogen och andra partaj och är alltså nyktrare. Kombinera allt detta och lägg till andra tillfälligheter och det har räddats liv.

Sedan kan vi konstatera att dessa 8 döda har i svensk media fått mindre publicitet sammanlagt än vad ett ensamt gängmord får. Alltså är folk mer rädda för att bli utsatta för våld än man är för att råka ut för en olycka i trafiken. Trots att risken är mycket större för trafikolyckan.

Men, låt oss glädjas. Coronapandemin har räddat liv!

Läs:
Historiskt få dödsolyckor på vägarna i maj. – Svenska Dagbladet
Historiskt få dödsolyckor på vägarna i maj. – Dagens Nyheter

Lämna en kommentar

Under Trafikolyckor

Det är farligt att leva

Det är väl något vi kan vara eniga om. Den största risken med att leva är att man med största sannolikhet kommer att dö! Vad man däremot ska fundera över är i vilken utsträckning vi ska låta denna risk styra våra liv. Jag är nämligen fullt övertygad om att vi värderar farorna mycket olika. Många går omkring och är livrädda för händelser som är mycket osannolika medan vi däremot inte funderar över det som verkligen innebär en risk.

Vad är det då som får mig till att ha så här djupa funderingar? Jo, den utlösande faktorn är när jag läser om en olycka i Portugal. Närmare bestämt i Cascais. Det som hände var att ett mindre privatflygplan (registrerat i Schweiz) exploderade i luften och störtar rakt ner på en parkeringsplats utanför ett Lidl-varuhus. Rakt på en lastbil där föraren som sitter i hytten dödas. Dessutom dog de fyra ombord på flygplanet. Vem går omkring och är rädd för att få ett störtande flygplan i huvudet?

Portugals flagga

Att jag reagerade lite när jag läste om olyckan var pga min lilla personliga koppling till det området i Portugal. I min ungdom hade jag en brevvän som bodde i Cacém utanför Lissabon. En sommar i mitten på 70-talet tog jag tåget till Portugal för att hälsa på Ilda, som hon hette. Tåg via Hamburg, Paris, Madrid och sedan till Lissabon. Bland annat minns jag att en svensk tjej som jag träffade på tåget mellan Hamburg och Paris, som bott i Paris några år, visade mig allt av intresse att se i staden på en dag. Vi anlände på morgonen till Paris. Sedan var det snabba tunnelbaneturer runt stan för att hinna se allt av intresse innan vi båda skulle åka vidare på kvällen. Tyvärr åt olika håll. Hur som helst så under en vecka hemma hos Ilda i Cacém hann jag se Cascais och Estoril förutom Lissabon. Senare har min hustru och jag många år senare återvänt och besökt Cascais.

Älska dina närmaste

Vad jag ville kom fram till är om vi värderar riskerna på ett realistiskt sätt, eller om vi går omkring och är rädda för de osannolika farorna men struntar i de mer sannolika farorna? Många går just nu omkring och är livrädda för ett nytt terrordåd samtidigt som vi inte är rädda i trafiken. Detta trots att alltså trafiken skördar många fler offer. Bara några dagar innan dådet i Stockholm dog flera ungdomar i en bussolycka. Det händer svåra trafikolyckor dagligen. Allt för många fortsätter att röka trots att det väl är det farligaste vi kan göra. Många i Malmö är livrädda får att utsättas för skottlossning. Till och med Donald Trump i USA tog upp risken för att bli skjuten i Malmö. Risken för detta i Malmö när det var som värst motsvarade risken i lugna områden i USA. I de riktigt våldsdrabbade områdena i USA ligger risken skyhögt högre. Vi är väl nästan alla i gemen oroliga för att utsättas för någon form av våldsbrott. Men verkligheten är ju faktiskt den att om man inte tillhör kriminella kretsar och håller sig nykter är risken för detta ofantligt liten.

Fast, som sagt, precis vad som helst kan hända. Man kan till och med få ett störtande flygplan i huvudet. Men det innebär inte att vi kan gå omkring och titta uppåt hela tiden av rädsla för att detta ska hända en gång till. Risken blir då mycket stor för att vi istället går rakt in i en lyktstolpe!

Mitt råd är alltså att gå inte omkring och var rädda för faror som knappt finns. Bry dig istället om dina närmaste och visa dom kärlek och uppskattning. Då ska du se att livet blir mycket trevligare. För hur du än gör, så det enda vi kan vara övertygade om är att förr eller senare dör vi faktiskt.

1 kommentar

Under Terrorism

Om att värdera risker

Under förra året dog det sammanlagt 263 personer i den svenska trafiken, något fler än året innan. Hur många som blivit skadade för resten av livet framgår inte av den rapportering jag sett. Hur många av dessa trafikolyckor läste du om i tidningen och såg något inslag om i TV-nyheterna? Hälften så många blev mördade i Sverige. Hur mycket plats i tidningen ägnades det åt dessa brott? Hur mycket tid ägnade TV-nyheterna åt dessa brott? Ju mer uppmärksamhet media ägnar åt en företeelse, desto vanligare tror vi att den är. Alltså är många människor rädda för att gå ut på kvällen, rädda för att bli skjutna av misstag av någon galning. Men vi är inte rädda för att fara fram på motorvägen i 110 km/tim där ett enda litet felsteg av någon annan kan kosta dig livet. Egentligen borde vi alltså vara ungefär dubbelt så rädda i trafiken som vi är för att bli mördade. Dessutom är det ju så att de flesta som mördas så är den skyldige en närstående eller också en uppgörelse mellan kriminella. Mycket få helt ”oskyldiga” drabbas. Men vi är rädda, mycket rädda. Mycket räddare än för trafiken.

Bilolycka

Jag såg nyss TV-nyheterna, som berättade om en tågolycka i Belgien där 1 person hade dödats. Hur många dog på vägarna i Europa under dagen? Medias förmåga att berätta om det ovanliga får till resultat att vi tror att det ovanliga händer oftare än det vanliga. Trafikolyckor på vägarna får en notis i lokaltidningen om det inte råkar vara en udda olycka, då det rapporteras om den som någon form av kuriosa.

Det är helt enkelt dags att omvärdera våra risker. Vad är farligt? Hur som helst så kan vi enas om att det är farligt att leva. Sannolikheten för att vi kommer att dö är mycket stor. Troligtvis är dödsfallet när det kommer förorsakat av vårt sätt att leva. Inte pga att du råkar ut för någon skjutgalen knäppgök!

Lämna en kommentar

Under Bilism