Etikettarkiv: Trafikolycka

Pandemin räddar liv

» Rekordfå trafikdöda.

Är det Coronapandemin som räddat liv i trafiken? Totalt dog bara 8 personer i den svenska trafiken under maj månad. Det är mindre än hälften av snittet de senaste 10 åren. Snittet de senaste 5 åren är 23 trafikdöda under maj månad.

Coronapandemin har räddat liv

Är det Coronapandemin som räddat liv? Vi arbetar i mycket större utsträckning hemifrån. Vi reser överhuvudtaget mindre. Vi har tillbringat mycket mindre tid på krogen och andra partaj och är alltså nyktrare. Kombinera allt detta och lägg till andra tillfälligheter och det har räddats liv.

Sedan kan vi konstatera att dessa 8 döda har i svensk media fått mindre publicitet sammanlagt än vad ett ensamt gängmord får. Alltså är folk mer rädda för att bli utsatta för våld än man är för att råka ut för en olycka i trafiken. Trots att risken är mycket större för trafikolyckan.

Men, låt oss glädjas. Coronapandemin har räddat liv!

Läs:
Historiskt få dödsolyckor på vägarna i maj. – Svenska Dagbladet
Historiskt få dödsolyckor på vägarna i maj. – Dagens Nyheter

Lämna en kommentar

Under Trafikolyckor

Det är livsfarligt att leva

» Man kan dö.

Visst är det så. Det är livsfarligt att leva – man kan dö. Egentligen är detta det enda vi vet om vårt liv, vi kommer att dö en dag! Det gäller bara att vi trycker på uppknappen i hissen så vi slipper hamna i källaren!

Ungefär de här tankarna får jag när jag läser en artikel av Daniel Rydén i Helsingborgs Dagblad. Tyvärr är det en låst artikel, så ni som inte betalt för HD får hålla till godo med min uttolkning av Daniels analys. Artikeln har fått rubriken: – ”Vi lever farligt – och ändå ger vi oss ut”. Den har som utgångspunkt riskerna för biverkningar när vi nu vaccinerar oss mot Coronaviruset.

När det kom uppgifter om att en person per 1 miljon vaccinerade drabbades av blodpropp när man använt vaccinet från Astra Zenica så stoppades vaccinationerna mer eller mindre tillfälligt i många länder. Bland annat i Sverige. Hur stor var då den risken? Hur stor var den risken att drabbas av blodpropp om du vaccinerats mot Coronaviruset jämfört med risken att få en blodpropp om du INTE hade vaccinerat dig?

Daniel Rydén gör en del jämförelser av olika risker.
* Risken för att du ska träffas av blixten och dö är en på tio miljoner.
* Risken för att du ska dö i en brand är en på 71.500.
* Risken för att du ska dö i en trafikolycka är en på 20.400.
* Risken för att du ska dö pga ett olycksfall är en på 4.550.
* Risken för att du ska avlida om du är mellan 20-40 år gammal är en på 1.000.
* Risken för att du ska avlida om du är över 60 år är en på 100.
* Och som sagt, risken för att du ska få en blodpropp om du vaccinerats mot Corona är en på en miljon

Man kan fundera över hur vi tänker

Vilket är det då vi är rädda för? Vad är det vi undviker pga rädsla och vad är det för risker vi struntar i? Tyvärr framgår det inte riskerna för att t.ex. drabbas av dödligt våld. Men vi kan ju t.ex. fastslå att ungefär dubbelt så många dör i trafiken som utsätts för dödligt våld, alltså mördas i Sverige. Men vi är rädda för att gå ut och tror att vi ska bli ihjälslagna, men nästan ingen avstår från att köra bil av rädsla för att drabbas av trafikdöden. Trots att detta alltså är dubbelt så farligt.

Hur stor är risken att attackeras av en varg i skogen? Hur stor är risken för att attackeras av en ilsken lösspringande hund? Hur stor är risken för att få en fågelskit i huvudet när man är ute och går? Hur stor är risken för att få en meteorit i huvudet? Vi ska som jag brukar säga vara glada för att det inte finns flygande kor!

Vilka risker är acceptabla och vilka är inte acceptabla? Tydligen har man från MSB t.ex. fastslagit att faktorer där risken är större än en på 100.000 per år är oacceptabla. Om risken är mindre än en på 10 miljoner så är det något vi får leva med. Där ligger alltså risken att drabbas av blixten och dö. Sannolikheten för detta är så liten att vi kan inte anpassa våra liv efter det. Men riskerna för att brinna inne och ännu värre dö i en trafikolycka är så stor att det måste vi göra något åt och anpassa våra liv för detta. Vi måste införa åtgärder för minska riskerna!

Varför är vi då rädda för att vaccineras men inte för att köra bil i trafiken? Sannolikheten för att vi drabbas i trafiken är ju hundrafalt större. Är det för att vi vant oss vid risken och inte vill se den? Medias bevakning påverkar. Trafikolyckor får egentligen ingen publicitet. Notiser i lokalpressen och möjligen riksbevakning om det är något exceptionellt. Olyckor med tåg eller flyg får stor publicitet eftersom det är något annorlunda som inte händer ofta. Att biltrafiken skördar lite dödsoffer hela tiden är något vi räknar med.

Det ska påpekas att trafikdöden i Sverige ligger internationellt sett trots allt mycket lågt. Vi har en hög standard på vägar, vi har en hög standard på bilarna och vi har trafikregler som faktiskt de flesta i stort sett följer.

Men, vi är alltså mycket dåliga på att värdera faror. Vi är ologiska!

Läs:
Risken att dö är överhängande – ändå ger vi oss ut. – Helsingborgs Dagblad (låst artikel)

Lämna en kommentar

Under Vaccination

Det är farligt att leva

» Att värdera faror

Vi är tillbaka i vårens jämförelser av dödstal i Covid-19. Varje dag redovisas hur många nya som avlidit och hela tiden görs det jämförelser mellan olika länder och olika regioner. Vem vinner och vem förlorar? Vi gör jämförelser och verkar nästan tro att det är någon form av tävling.

Det är snarast något mycket tragiskt. I stort sett alla länder har stora problem med att Coronaviruset har tagit sig in på äldreboenden. Och överdödligheten bland äldre är det stora problemet. Här i Sverige har IVO riktat hård kritik mot att vården av äldre inte har varit tillräcklig. Det har exempelvis inte funnits tillräckligt med skyddsutrustning. Från början levde man i den villfarelsen att man kunde beställa vad som behövdes på fredagen och sedan kom leveransen på måndagen för nästa veckas förbrukning. När plötsligt ALLA i nästan hela världen ville ha ny leverans nästa vecka fanns utrustningen inte att hitta i hela världen.

En lärdom vi gjort är att ”just in time-teorin” inte passade för t.ex. skyddsutrustning till vården. Det måste finns rejäla beredskapsförråd att ta till. Kan vi hoppas att vi inte blir tagna på sängen på samma sätt nästa gång? Utvärderingar har också visat att det funnits ett klart samband mellan stor personalomsättning och många timvikarier och hårt Covid-drabbade boenden. Har vi kanske lärt oss att satsa på fast anställda som jobbar intimt ihop istället för timvikarier som hoppar in lite här och där på olika avdelningar.

Men, det är farligt att använda statistik. Den kan nämligen användas till lite vad som helst. Och ofta är den inte jämförbar. Vi (och media) frossar i att jämföra statistiken från olika länder. Men funderar inte på om statistiken är jämförbar. Klart är att olika länder har drabbats olika hårt. Och regioner inom olika länder har drabbats olika hårt. Hur hårt olika länder och olika regioner drabbats beror inte bara på vilka inskränkningar som gjort i våra liv. Det beror på mängder av olika faktorer. Och dessutom kan vi inte jämföra statistiken.

Det finns länder som infört mycket hårda restriktioner och som trots detta drabbats mycket hårt, medan andra länder inte alls infört så hårda restriktioner men ändå drabbats mycket mildare. Inom länder har olika regioner drabbats olika hårt trots att regler och restriktioner varit detsamma. Det finns alltså många andra faktorer som påverkat. Kanske rena tillfälligheter.

Lägg till detta att statistiken inte kan jämföras mellan olika länder. Man räknar helt enkelt olika. Sverige har en mycket ”generös” beräkning när man räknar antalet avlidna pga Corona-viruset. Den som avlider och som under de senaste 30 dagarna fått diagnosen Covid-19 räknas som att ha avlidit i Covid-19. Det behöver inte ens ha bekräftats med provtagning utan det räcker att en läkare gjort den bedömningen och journalfört detta. Varför man sedan avlidit har ingen betydelse. Det kan vara direkt pga Covid-19, kanske pga följdverkningar av sjukdomen. Det behöver inte ens ha varit Covid-19 som är anledningen. Men har man avlidit inom 30 dagar så räknas man in i statistiken. Mycket förenklat skulle man nästan kunnat dö i en trafikolycka men räknas in i statistiken. Många länder har inte samma statistik. Alltså ska vi inte göra allt för stora jämförelser och tro att det är sanningen.

Nyligen fick en rapport från OECD mycket uppmärksamhet eftersom den pekade ut Sverige. Nu har det visat sig att man räknat totalt fel på olika punkter. OECD:s expert har fått bakläxa, dom kunde inte räkna.

Jag nämnde ovan att man kunde i princip räknas in i Covid-19 statistiken även om man dött i en trafikolycka – under förutsättning att man fått diagnosen Covid-19 någon gång under de senaste 30 dagarna. Trafikolyckor fick mig att fundera på hur vi värderar faror här i livet. I veckan dog två personer sedan dom här i Skåne blivit ihjälkörda av en lastbil. Föraren var uppenbarligen alkoholpåverkad och vinglade runt på vägen med sin tunga lastbil och körde på flera mötande bilar. I två av dessa bilar dog en person. Jag har läst om olyckan i lokaltidningen. Samtidigt läste jag i en mängd olika tidningar om en skjutning i Malmö som skadat en person.

Vad tror ni gör människor mest rädda. Att läsa om en skjutning som skadat en person eller att inte få veta om två personer som dött i en trafikolycka?

Covid-19 har i den svenska statistiken skördat över 6.000 dödsoffer i Sverige. En normal säsongsinfluensa skördar några tusen människoliv. Under stora delar av året har dödligheten varit mindre än normalt i Sverige. Men faktum är att Corona-viruset skördar dödsoffer. Först och främst äldre och sköra människor. Och om omtanke om dessa SKA vi vara försiktiga. När Sverige inför restriktioner så lyder vi! Punkt! Vi har få restriktioner jämfört med många länder. Vissa protesterar mot att vi inte infört strängare restriktioner och samtidigt protesterar vi mot de restriktioner som trots allt införts. När det beslutades om stopp för alkoholservering efter 22:00 försökte man hitta kryphål. Det finns länder där alkoholservering helt stoppats. Där restauranger helt stängts ner. Men vi klagar över att vi inte får ta en öl klockan 23:00!

Alla kan drabbas. Till och med Carl Philip och Sofia har tydligen haft lite problem med att hålla avståndet. Coronaviruset kollar inte upp vem det sprider sig till. Så håll avstånden och håll dig nykter!

Läs:
OECD pudlar: Räknade fel i coronarapport om Sverige. – Aftonbladet
Två avlidna i krock med lastbil. – Helsingborgs Dagblad
Gängman sköts i huvudet – tonårspojke gripen. – Expressen
Prins Carl Philip och prinsessan Sofia har testat positivt för corona. – Aftonbladet

Lämna en kommentar

Under Coronavirus

Julhälsningar och Julenyheter

För de som inte visste om det så kan jag berätta att i morgon är det Julafton. Visst är det en underbar högtid då vi kan få ta det lugnt och njuta av friden och julstämningen. För att inte tala om alla de fina julklappar som vi kan få. Jag tänkte ge er lite mer julstämning med ett antal små korta julnyheter.

» Visst känns det underbart att våra Högerpartier i Riksdagen som ständigt klagar på Bidragssamhället och alla de problem som det skapar nu har ändrat åsikt. Moderaterna och Kristdemokraterna vill nu nämligen skattesubventionera kärnkraften för att rädda den kvar. Bidrag till energin från skattebetalarna. För utan bidragen så klarar den sig inte. Vi är så lyckliga över att man från Moderaterna har insett att Bidrag kan vara bra också. För det är väl så vi ska tolka omsvängningen?

Hjärtan

» Julen infaller på Vintern. På vintern ska det vara snö och is. Nu är det ju lite si och så med vinterkylan här nere i Södra Sverige numera. Det är mest höst, men bra för grundvattnet! Fast det finns ställen där det faktiskt är halt. Jag såg en liten notis om en liten trafikolycka i Virginia i USA. Skrotfirman fick tydligen 69 bilar att samla ihop resterna av. Pang, pang, krasch, pang, pang, krasch upprepat 69 gånger på motorvägen. Vilket härligt plockepinn. Vi kan glädjas åt att alla de mer än 50 som skadades överlevde och kan ge sig ut i trafiken igen.

» I en annan notis från USA berättas om att det utbröt skottlossning på en liten fest. Man skulle festa och hedra en man som skjutits ihjäl, och firade tydligen detta med att skjuta varandra. Vi svenskar kan ju i varje fall glädjas över att det inte bara är i Sverige som man skjuter varandra. Snarast är det så att man skjuter varandra i ännu högre grad än hos oss.

» Å andra sidan så står ju USA för hälften av alla vapen som säljs i världen. Vapenförsäljningen i världen ökade förra året med nästan 5% till totalt motsvarande 4.180 miljarder kronor (4.180.000.000.000 blir det). Det känns kanske inte riktigt som det ger julstämning. Men försök att hålla julstämningen uppe ändå.

» På tal om amerikansk export så har man tydligen problem med att få sin naturgas såld. Tyskland låter ju Ryssland bygga en naturgasledning till Tyskland och därmed få sålt ännu mer rysk naturgas till Tyskland – istället för amerikansk. Alltså inför USA en blockad mot alla företag som är inblandade i bygget. Det gäller ju att skydda sin egen export. Själv tycker jag att naturgasen i både USA och Ryssland borde stanna i marken!

» Ett av de länder som stoppade nödvändiga och bindande överenskommelsen vid Miljökonferensen i Madrid var Australien. Där, på andra sidan jordklotet är det inte vinter kring Jul. Där är det högsommar. Och i Australien är det just nu extremt varmt och extremt torrt. Och dessutom rejält med brandrök från alla skogsbränder som härjar. Hela samhällen har brunnit upp. Australiens premiärminister blev till och med tvingad att åka hem från semestern på Hawaii. Det var kanske lite svalare där?

» Vill ni ha fler glada Julnyheter? Jag såg en riktigt glad nyhet från Tyskland. En 15-årig pojke som varit försvunnen i två år har hittats – inlåst i ett skåp hos en känd pedofil och barnporrspridare. Visst känns det skönt med goda nyheter så här i juletiden.

Tomten kommer

Jag hoppas att vi alla trots allt får en riktigt God Jul! Det är glädjens högtid och jag hoppas att jag inte förstörd för er. Tomten kommer trots allt hemskt i världen till er alla i morgon.

Lämna en kommentar

Under God Jul

Låt er inte luras

Är Sverige ett land med skenande kriminalitet eller är det bara en myt som sprids av grupper som tror sig vinna politiska poänger på att få svenskarna att tro detta? Verkligheten är faktiskt den att vi inte har någon generellt ökad brottslighet i Sverige. Även om de flesta svenskar tror detta. I den senaste undersökningen som gjorts så trodde 82% av svenskarna att brottsligheten hade ökat de tre senaste åren. Vilket alltså INTE är fallet.

Juridikens labyrinter

Men, media är duktiga på att berätta om alla brott som sker. Nyligen gjordes en undersökning av vad som hände med lokaljournalistiken när tidningens lokalredaktioner lades ner. Jo, man skrev mer om s.k. blåljusnyheter! Alltså sådana som man får gratis. Samtidigt som vissa politiska grupper tror sig vinna politiska poäng på att sprida myten om den ökade brottsligheten. Det finns brott som ökar. Främst rör det sig om olika former av bedrägerier. Kortbedrägerier, bankbedrägerier och liknande. Antalet arbetsplatsolyckor ökar också.

Och det finns brott som minskar. Exempel på det är bankrån (det finns snart inga pengar att hämta hos bankerna…) och bilstölder. Visste ni att bilbränder minskar? Toppen med bilbränder var 2016, men sedan har antalet sakta men säkert sjunkit. Och även i år fortsätter minskningen! Kan man tro det av mediarapporteringen? Anledningen till minskningen är bland annat att myndigheterna fått ökade befogenheter och möjligheter att ta hand om bilar som skrivits över på målvakter och som stått övergivna. Men antalet bilbränder minskar alltså. Och många av de som sker är rena försäkringsbedrägerier.

Låt oss ta antalet mord. 2018 inträffade det 108 mord i Sverige. Året innan 2017 var det 113. Vilket var en ökning från 2016 då det var 106, 2015 var det 112. Som lägst på 2000-talet var det 2012 då siffran var nere i 68. Men 2007 var det 111 mord. Siffran går alltså upp och ner, men det är inte så att det skett någon dramatisk ökningsutveckling. Räknat per innevånare är det inga stora förändringar. Tänk då på att de flesta mord sker inom familjen / bekantskapskretsen.

Vanlig skurk

Vi har alltså inte, som media och en del politiska grupper försöker inbilla oss, någon dramatisk ökning av brottsligheten. Vissa brott ökar, andra minskar. Men rent allmänt så står det ganska stilla. Men, vi är alltså mer rädda för att utsättas för brott. En rädsla som inte är befogad. Det är större risk för att du råkar ut för en olycka på jobbet än att du blir överfallen av någon okänd. Och, det är mycket större risk att du råkar ut för en trafikolycka!

Men, man kan alltså utsättas för brott. Man har alltid kunnat utsättas för brott. Jag läser att Louise Erixon (sverigedumokratiskt kommunalråd i Sölvesborg och tillika sambo med Jimmie Åkesson) har fått sin arbetsdator stulen. Den SD-styrda kommunen är kritiska till att Polisen lade ner utredningen snabbt. Men Polisen har väl viktigare saker att syssla med, som tiggare… Hur som helst befarar Louise Erixon och Sölvesborgs kommun att stölden skulle kunna vara politisk betingad. Någon politisk motståndare skulle alltså ha gått in på kommunalrådets arbetsrum på kommunkontoret och snott hennes dator? Uppriktigt sagt så tvivlar jag på att det var politiskt betingat. Då hade vi i dag sett avslöjanden av vad datorn innehöll för SD-planer för framtiden!

Hur som helst. Låt er inte skrämmas av politiska grupper som försöker skrämma dig med att sprida myter om brottsutvecklingen. Läs gärna vad jag skrev den 21 juli om vilka det är som tror att läget i Sverige är mycket sämre än vad det är. SD-väljare har sämst verklighetsuppfattning konstaterade jag då.

Läs mer:
Bara 18% har genomskådat mediernas brottsrapportering
Anlagda bilbränder minskar
Kommunen begär att polisen utreder SD-toppens stulna dator

Lämna en kommentar

Under Kriminalitet

Några jämförelser

Man kan undra

Än så länge i år så har 20 personer (minst) dött på jobbet i arbetsplatsolyckor. Det är alltså mer än en person i veckan som offrat sitt liv för jobbet. Hur många som skadats framgår inte av den statistiken. Det kan t.ex. jämföras med att förra året dog totalt 108 människor i Sverige pga dödligt våld. Det kan alltså vara allt från att ha skjutits ihjäl till att ha misshandlats av maken eller fyllekompisen så att man dött osv. De vanligaste fallen är familjevåld eller uppgörelser inom kriminella grupper. Mycket få är personer som mördats av helt okända människor. I trafiken dog mer än 320 personer.

Vi kan alltså konstatera att det farligaste vi kan göra är att ge oss ut i trafiken. Sedan kommer att vistas hemma. Därefter kommer att gå till jobbet. Slutligen så är det minst farliga vi kan göra är att ge oss ut och promenera på stan.

Låt oss göra lite internationella jämförelser. Faktum är att det dör fler människor på jobbet runt om i världen än som dör i krig. Runt om i världen är det alltså farligare att vistas på jobbet än att drabbas av krig. Nåja, riktigt så är det naturligtvis inte. Krig pågår bara på några få ställen i världen, medan arbetsplatsolyckor händer överallt i världen.

En annan sak att fundera över är att trafiken i EU-länderna skördade under 2018 mer än 25.000 dödsoffer. Sverige ligger lågt i den statistiken. I Sverige dog 32 personer på 1 miljon innevånare i trafiken. Snittet i EU ligger på 49 dödsoffer i trafiken per 1 miljon innevånare. Högst är siffran i Rumänien där det dödades 96 personer i trafiken per 1 miljon innevånare. Även i Polen, Lettland, Kroatien och Bulgarien ligger siffran på över 70 döda per 1 miljon innevånare. Lägst är den i Storbritannien med 28 döda, medan även Danmark, Irland och Nederländerna har bättre siffror än Sverige.

Men, det är alltså våldet vi går omkring och är rädda för!

Det förtjänar att fundera lite över detta. Vem är det som skrämmer upp oss?

Lämna en kommentar

Under Rädsla

Om risker och säkerhet

Aftonbladet har just nu en granskning av Rattfylleriet. En mycket stor andel av trafikolyckorna beror på rattonykterhet eller drogonykterhet. Du löper större risk att bli skadad eller dödad i en trafikolycka förorsakad av ett rattfyllo än att bli överfallen, misshandlad eller mördad av någon för dig okänd. Men, vad är det du är rädd för? Att ge dig ut i trafiken?

På fyllan

Det är alltså dax att ta säkerheten i trafiken på allvar. Det kan först och främst ske genom att polisen utför fler kontroller. Det ska alltså vara en uppenbar risk för att åka fast! Det är också dags för att samhället på allvar ser till att det blir konsekvenser för den som åker fast.

För det första är det självklart att det inte ska gå att skylla på ”eftersupning”. Dvs att man drack sprit EFTER en olycka. Den promille du har i blodet är den som gäller. Oberoende av om du hävdar att du tagit dig en hutt efter olyckan.

Om du rattonykter förorsakar en olycka och någon dör så är detta dråp. Det är ingen förmildrande omständighet att det var en olycka. Du har kört onykter och dödat någon, det är dråp. Du ska inte dömas mildare. Blir någon skadad är det misshandel. Punkt!

Den som åker fast för rattfylla eller drogfylla ska automatiskt bli av med körkortet en bestämd tid beroende på hur allvarlig fyllan är. Du får inte automatiskt körkortet tillbaka utan måste ta nytt körkort.

Trafikolycka

Den som åker fast för rattfylla ska åläggas att genomgå behandling och rehabilitering. Kostnaden får du själv stå för. Nytt körkort kan inte tas förrän man genomgått behandling och rehabilitering.

Åker man fast en andra gång ska körkortet dras in i minst två år. Vid tredje gången är det slut med körkort för dig, för alltid.

Vid grövre rattfylla och upprepad rattfylla är det fängelse som gäller.

Körning utan körkort innebär automatiskt fängelse. Upprepning, dubbelt upp.

Att ha körkort är ingen mänsklig rättighet. Kan man inte följa reglerna ska man helt enkelt inte ha körkort. Den som struntar i reglerna och upprepade gånger åker fast för rattfylla eller kör trots indraget körkort får helt enkelt spärras in. Man är en fara för andras säkerhet!

Lämna en kommentar

Under Trafik

Det är farligt att leva

Det känns lite tråkigt att så här i början på året fundera över döden. Men jag såg att det nya året inletts med ännu fler offer för en arbetsplatsolycka. Jag började fundera i de här banorna när min hustru och jag åkte tåget hem från Helsingborg efter lunch. Från tåget kan man se ICA:s lager där en man dog på jobbet på nyårsdagen. Det var årets första offer. En liten kort notis i lokaltidningen. Dagen efter, i dag alltså, omkom en man i Mönsterås i en annan arbetsplatsolycka. En ny liten notis i bladet. Antalet personer som dödas i arbetsplatsolyckor ökar. På två dagar har alltså redan två personer fått offra sitt liv på jobbet. Var är de politiska överbuden om satsningar på säkerheten på arbetsplatserna? Var är kraven på fler skyddsombud? Var är kraven på fler inspektioner från Yrkesinspektionen? Var är kraven på hårdare lagkrav på skyddsutrustning?

Vilket parti driver dom här frågorna? Verkligheten är ju den att fler människor dör på jobbet än som skjuts ihjäl i skjutningar. Men i det senare fallet är mediebevakningen intensiv. Som jag sagt flera gånger tidigare så är det inte ovanligt att boende och andra som befann sig i närheten blir tillfrågade av reportrar om dom har blivit rädda nu. Om dom fortfarande vågar gå ut? Men jag har ännu inte sett någon reporter ställa sig utanför fabriksgrindarna och frågat arbetskamrater om dom nu är rädda för att gå till jobbet. Politikerna är snabba med att utlova fler poliser, hårdare straff och mer övervakning för att komma tillrätta med skjutningarna. Men jag ser alltså inga politiker gå ut och kräva fler skyddsombud, hårdare straff för arbetsmiljöbrott och hårdare reglering av skyddsutrustning. Vad kan detta bero på? Det dör alltså fler helt oskyldiga i arbetsplatsolyckor än vad det skjuts ihjäl människor. Snarast har politikerna under åren skurit ner resurserna för övervakning av arbetsplatserna. Kan det finnas något samband med att man inte vill ställa krav på arbetsgivarna?

Sorg

Det förolyckas hela tiden människor i olyckor. I dag inträffade en svår tågolycka på Store Bælt-bron i Danmark. Stormen Alfrida, som vi döpt den till, fick en lastbilstrailer lastad med öl som var lastad på en järnvägsvagn att välta av vagnen och lägga sig på det mötande spåret där ett persontåg körde rakt in i den. Senaste budet är att 6 personer dog i olyckan. Utredning får utvisa om lasten var felaktigt surrad och lastad eller om det var ett felaktigt beslut att inte stänga bron för trafik i stormen. Nu ska det påpekas att järnvägen är ett mycket säkert trafikmedel. Enligt experten Per Corshammar dör det årligen runt om i världen ca 250 personer i järnvägsolyckor. Något som kan jämföras med omkring 50.000 i olyckor på vägarna. Även flyget är ett säkert transportmedel även om förra året hade exceptionellt många flygolyckor med dödlig utgång. Men, det är alltså på vägarna som riskerna är störst.

Som jag sagt tidigare, det är mycket större risk för att du råkar ut för en trafikolycka och i värsta fall dör i en trafikolycka än att du utsätts för ett våldsbrott eller i värsta fall mördas. Det är mycket större risk i trafiken. Men vad är det politikerna bjuder över varandra om? Fler poliser, hårdare straff, mer övervakning! Och alltså inte fler trafikpoliser, hårdare straff för trafikbrott och fler fartkameror osv. Varför koncentrerar sig inte politikerna på det som är farligast? Varför får våld och brott mycket större rubriker i media än trafikolyckor och arbetsplatsolyckor?

Jag har frågat det tidigare. Vad är det vi är rädda för? Det okända? Det vi inte kan påverka? Det som får störst rubriker i media? Varför kan inte politikerna göra sina prioriteringar?

1 kommentar

Under Polisen